Le journal La Vie économique rapporte que l'ONCF a commencé d'importants travaux d'infrastructure à Casablanca pour la LGV. Ces travaux seront réalisés de septembre 2025 à fin 2027 et se dérouleront en différentes étapes. Des mesures spécifiques de transport seront mises en place, avec des travaux prévus pendant la nuit et éventuellement le jour.
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L'ONCF commence à réaliser de vastes travaux dans la région de Casablanca dans le cadre du projet de la LGV Kénitra-Marrakech, afin de fournir une infrastructure moderne qui répondra aux besoins présents et futurs, notamment entre Mohammedia et Nouaceur.
L'objectif de ces travaux est d'ajouter plus de voies pour permettre à six trains de circuler (deux pour les trains à grande vitesse, deux pour les trains régionaux et deux pour les autres trains), comme l'a déclaré l'Office dans un communiqué. Cela signifie que plus de 40 ouvrages dans la région de Casablanca devront être élargis pour accompagner cette augmentation du nombre de voies.
D'après les informations fournies, ces projets d'amélioration des infrastructures incluent l'installation d'un système de signalisation de pointe, la création de nouvelles gares à grande vitesse et de gares de proximité, la pose de 600 km de voies électrifiées et la construction de 9 centres de maintenance et de technicentres pour les équipements.
Les travaux prévus auront lieu de septembre 2025 à fin 2027 et se dérouleront en plusieurs étapes qui nécessiteront l'élaboration de plans de transport spécifiques incluant des travaux de nuit et parfois de jour. Certains trains verront leurs temps de trajet affectés et certaines gares devront être temporairement fermées pour rénovation, notamment la gare de Mers Sultan.
La première étape commencera le 15 septembre et impliquera la modification complète des horaires des trains pour les voyageurs, tout en garantissant que l'offre habituelle de trains reste disponible.
Afin de réduire les conséquences des travaux majeurs effectués sur un réseau en activité, une planification précise a été mise en place. Ces travaux importants nécessiteront une équipe qualifiée dans le domaine ferroviaire ainsi que des équipements spécifiques.
L'ONCF assure que toutes les actions nécessaires sont mises en place pour assurer la continuité du service dans des conditions de confort et de sécurité optimales. À partir du lundi 8 septembre, un dispositif spécifique sera mis en place pour aider les voyageurs dans les principales gares et pour informer sur les changements dans l'offre de service et l'avancement des travaux, notamment à travers les canaux de communication officiels de l'Office.
Les travaux de construction de la LGV Kénitra-Marrakech, débutés le 24 avril 2025 par le Roi Mohammed VI, avancent rapidement et montrent l'engagement du Royaume dans sa modernisation.
Considérée comme un moyen efficace de changer les choses, la LGV Kénitra-Marrakech étendra la ligne Tanger-Kénitra de 430 kilomètres, reliant ainsi les principales routes Nord-Sud du pays. Cette structure importante permettra de voyager de Tanger à Marrakech en seulement 2h40, offrant une solution de déplacement rapide, efficace et respectueuse de l'environnement.
En plus de la prouesse technique, ce grand projet permettra de relier des centres névralgiques importants comme les aéroports et les stades, tout en améliorant la desserte des villes environnantes.
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