L'Office national des chemins de fer (ONCF) commence des travaux d'infrastructure importants à Casablanca pour la LGV. Ces travaux se dérouleront de septembre 2025 à fin 2027 et seront réalisés en plusieurs étapes. Des plans de transport spécifiques seront mis en place, incluant des travaux de nuit et parfois de jour.
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L'ONCF commence à réaliser d'importants travaux dans la région de Casablanca dans le cadre du projet de la LGV Kénitra-Marrakech. Ces travaux visent à fournir une infrastructure adaptée aux besoins présents et futurs, en mettant l'accent sur la zone entre Mohammedia et Nouaceur.
L'objectif de ces travaux est d'ajouter des voies supplémentaires pour avoir un total de six voies (deux pour les trains à grande vitesse, deux pour les trains régionaux et deux pour les autres trains), selon un communiqué de l'Office. Cette augmentation du nombre de voies nécessitera l'élargissement d'au moins 40 ponts situés dans la région de Casablanca.
D'après le même rapport, les projets d'infrastructures incluent l'installation d'un système de signalisation moderne, la création de nouvelles gares à grande vitesse et locales, la construction de 600 kilomètres de voies électrifiées, ainsi que la mise en place de 9 centres de maintenance et technicentres pour le matériel.
Les travaux vont avoir lieu de septembre 2025 à fin 2027 et seront réalisés en plusieurs étapes. Chaque étape nécessitera des plans de transport spécifiques incluant des travaux de nuit et parfois même de jour. Cela aura un impact sur les horaires de certains trains et entraînera la fermeture temporaire de certaines gares pour rénovation, notamment la gare de Mers Sultan.
Le premier stade commencera le 15 septembre et impliquera des modifications dans les horaires des trains pour les passagers, tout en maintenant le même niveau de service habituel.
Afin de réduire les conséquences de ces importants chantiers menés sur un système déjà en fonctionnement, une organisation précise a été mise en place. Ces travaux nécessiteront la coordination de travailleurs qualifiés en infrastructure ferroviaire et de matériel spécifique de haute technicité.
L'ONCF assure que des actions sont mises en place pour assurer la qualité du service voyageurs avec un haut niveau de confort et de sécurité. À partir de lundi 8 septembre, un dispositif spécial sera mis en place pour aider les voyageurs dans les principales gares et pour informer sur les changements dans l'offre de services et les avancées des travaux en cours, à travers tous les moyens officiels de communication de l'Office.
Les travaux de construction de la LGV Kénitra-Marrakech, lancés le 24 avril 2025 par le Roi Mohammed VI, avancent rapidement et montrent le progrès dans la modernisation du pays.
Considérée comme un moyen de changer les choses, la LGV Kénitra-Marrakech va prolonger la ligne Tanger-Kénitra de 430 kilomètres, connectant les principaux axes Nord-Sud du pays. Cette nouvelle infrastructure permettra de voyager de Tanger à Marrakech en seulement 2h40, en offrant une mobilité efficace, continue et respectueuse de l'environnement.
En plus de la prouesse technique, ce grand projet permettra de relier des lieux stratégiques comme les aéroports et les stades, tout en améliorant la desserte des villes.
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