La compagnie de transport ferroviaire ONCF lance d'importants travaux d'infrastructure à Casablanca pour la LGV. Ces travaux se dérouleront de septembre 2025 à fin 2027 et seront réalisés en étapes successives. Des plans de transport spécifiques seront mis en place, incluant des travaux pendant la nuit et parfois même le jour.
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L'ONCF commence à réaliser d'importants travaux dans la région de Casablanca pour adapter l'infrastructure ferroviaire aux besoins présents et à venir, notamment entre Mohammedia et Nouaceur, dans le cadre du projet de la LGV Kénitra-Marrakech.
L'objectif de ces travaux est d'ajouter plus de voies pour permettre à six types de trains de circuler (deux voies pour les trains à grande vitesse, deux voies pour les trains régionaux et deux voies pour les autres trains). Cette expansion des voies nécessitera l'élargissement d'au moins 40 structures dans la région de Casablanca, comme l'a annoncé l'Office dans un communiqué.
D'après les informations fournies, ces projets d'aménagements incluent l'installation d'un système de signalisation moderne, la création de nouvelles gares à grande vitesse et locales, la mise en place de 600 kilomètres de voies électrifiées ainsi que la construction de 9 centres de maintenance et de technicentres pour les équipements.
Les travaux prévus seront menés de septembre 2025 à la fin de l'année 2027, et se dérouleront en plusieurs étapes nécessitant chacune des plans de transport spécifiques incluant des travaux de nuit et parfois de jour. Ils entraîneront des changements dans les temps de trajets de certains trains et entraîneront la fermeture temporaire de certaines gares pour rénovation, notamment la gare de Mers Sultan.
Le premier stade commencera le 15 septembre et impliquera une réorganisation complète des horaires des trains de passagers, tout en maintenant le même niveau de service habituel.
Afin de réduire l'impact de ces importants travaux menés sur un réseau en activité, une planification rigoureuse a été mise en place. Ces travaux nécessiteront l'intervention de personnel qualifié et expérimenté dans le domaine des infrastructures ferroviaires, ainsi que de matériels exceptionnels.
L'ONCF assure que toutes les actions nécessaires sont mises en place pour assurer la continuité du service de manière confortable et sécurisée. A partir du lundi 8 septembre, un dispositif spécial sera mis en place pour aider les voyageurs dans les principales gares et un plan de communication sera mis en place pour informer des ajustements concernant l'offre de service et l'avancée des travaux, à travers tous les canaux officiels de communication de l'Office.
Le développement de la LGV Kénitra-Marrakech, qui a débuté ses travaux le 24 avril 2025 avec Sa Majesté le Roi Mohammed VI, atteint une phase importante. Les travaux avancent rapidement et démontrent l'engagement du Royaume dans sa modernisation.
Conçue pour transformer les déplacements, la LGV Kénitra-Marrakech sera une extension de la ligne Tanger-Kénitra sur une distance supplémentaire de 430 kilomètres, connectant ainsi les principales voies de circulation Nord-Sud du Maroc. Ce projet emblématique réduira le temps de trajet entre Tanger et Marrakech à seulement 2h40, offrant une solution de mobilité rapide, efficace et respectueuse de l'environnement.
Outre les prouesses techniques réalisées, ce projet important reliera des points névralgiques comme les aéroports et les stades, améliorant ainsi le réseau de transport des villes.
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