Le journal économique La Vie rapporte que l'ONCF a débuté d'importants travaux d'infrastructure à Casablanca pour l'aménagement de la LGV. Ces travaux, qui auront lieu de septembre 2025 à fin 2027, se dérouleront en plusieurs étapes. Des mesures spécifiques de transport seront mises en place, incluant des travaux pendant la nuit et parfois même le jour.
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Pour le projet de la Ligne à Grande Vitesse (LGV) Kénitra-Marrakech, l'Office national des chemins de fer (ONCF) commence à réaliser d'importants travaux dans la région de Casablanca afin de fournir une infrastructure adaptée aux besoins actuels et futurs, en particulier entre Mohammedia et Nouaceur.
L'objectif de ces travaux est d'ajouter des voies supplémentaires pour permettre le passage de six types de trains (deux pour les trains à grande vitesse, deux pour les trains locaux et deux pour les autres trains). Cette expansion des voies nécessitera également l'élargissement d'au moins 40 passages situés dans la région de Casablanca, comme mentionné dans un communiqué de l'Office.
D'après les informations données, les projets d'infrastructures incluent la mise en place d'un système de signalisation moderne, le développement de nouvelles gares à grande vitesse et de proximité, la création de 600 kilomètres de voies électrifiées, ainsi que la construction de 9 centres de maintenance et de technicentres pour les équipements.
Les travaux auront lieu de septembre 2025 à fin 2027 et se feront en plusieurs étapes nécessitant des plans de transport spécifiques avec des travaux de nuit et parfois de jour. Cela affectera les horaires de certains trains et entraînera la fermeture temporaire de certaines gares pour rénovation, comme c'est le cas de la gare de Mers Sultan.
La première étape commencera le 15 septembre et consistera à revoir tous les horaires des trains pour les voyageurs, tout en maintenant le même nombre de trains qu'habituellement.
Afin de réduire les conséquences de ces importants travaux, effectués sur un réseau en fonctionnement, une planification détaillée a été mise en place. Ces travaux nécessiteront la mobilisation de personnel qualifié dans le domaine des infrastructures ferroviaires et de ressources matérielles exceptionnelles.
L'ONCF assure que tout est mis en place pour assurer la continuité du service de manière confortable et sûre. A partir du lundi 8 septembre, un dispositif spécial sera mis en place pour aider les voyageurs dans les principales gares et un plan de communication sera mis en place pour informer des ajustements de l'offre et de l'avancement des travaux via les canaux officiels de l'Office.
Les travaux de construction de la LGV Kénitra-Marrakech, initiés le 24 avril 2025 par le Roi Mohammed VI, atteignent maintenant une étape importante. Les chantiers avancent rapidement, témoignant de l'effort de modernisation entrepris par le pays.
Considérée comme un moyen de changer les choses, la LGV Kénitra-Marrakech va prolonger la ligne Tanger-Kénitra sur 430 kilomètres de plus, reliant les principales routes Nord-Sud du pays. Cette nouvelle infrastructure permettra de voyager de Tanger à Marrakech en seulement 2h40, facilitant ainsi les déplacements de manière rapide, fluide et respectueuse de l'environnement.
En plus de la prouesse technique, ce grand projet permettra de relier des endroits clés comme les aéroports et les stades, tout en améliorant les moyens de transport dans les villes.
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