Le journal La Vie économique a rapporté que l'ONCF a commencé des travaux d'infrastructure importants à Casablanca pour la LGV. Ces travaux se dérouleront de septembre 2025 à fin 2027 et se feront en plusieurs étapes. Des horaires de travaux spécifiques seront mis en place, y compris des travaux de nuit et de jour.
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L'ONCF commence à réaliser d'importants travaux dans la région de Casablanca dans le cadre du projet de la LGV Kénitra-Marrakech. Ces travaux visent à fournir une infrastructure appropriée aux besoins présents et futurs, notamment entre Mohammedia et Nouaceur.
L'objectif de ces travaux est d'ajouter plus de voies pour permettre aux différents types de trains de circuler (trains à grande vitesse, trains de proximité et autres trains). Cela implique l'élargissement d'au moins 40 structures situées dans la région de Casablanca, comme mentionné dans le communiqué de l'Office.
D'après les informations fournies, ces projets d'amélioration des infrastructures incluent l'installation d'un système de signalisation moderne, la création de nouvelles gares à grande vitesse et de quartier, l'aménagement de 600 kilomètres de voies électrifiées, ainsi que la mise en place de 9 centres de maintenance et de technicentres pour le matériel.
Les travaux vont durer de septembre 2025 à fin 2027 et se feront en plusieurs étapes. Chaque étape nécessitera l'élaboration de plans de transport spécifiques, incluant des périodes de travaux de nuit et parfois de jour. Certains trains verront leurs temps de trajet affectés et certaines gares devront être temporairement fermées pour rénovation, comme la gare de Mers Sultan.
La première étape commencera le 15 septembre et impliquera une restructuration complète des horaires des trains pour les voyageurs, tout en maintenant les services habituels des trains.
Afin de réduire les conséquences de ces importants travaux réalisés sur un réseau en fonctionnement, une planification méticuleuse a été mise en place. Ces travaux nécessiteront l'intervention de personnel qualifié dans le domaine ferroviaire et de matériel spécialisé.
L'Office national des chemins de fer (ONCF) assure que toutes les mesures nécessaires sont mises en place pour assurer la continuité du service dans des conditions de confort et de sécurité optimales. À partir du lundi 8 septembre, un dispositif spécial sera mis en place pour venir en aide aux voyageurs dans les principales gares et pour informer sur les ajustements à l'offre et l'avancement des différents chantiers, via tous les canaux officiels de communication de l'Office.
La construction de la LGV Kénitra-Marrakech, débutée le 24 avril 2025 par le Roi Mohammed VI, avance significativement. Les travaux avancent rapidement, reflétant les efforts de modernisation du pays.
Prévue pour être un moyen de transformation significatif, la LGV Kénitra-Marrakech va étendre la ligne initiale Tanger-Kénitra sur une distance de 430 kilomètres supplémentaires, connectant de cette façon les principaux axes routiers Nord-Sud du pays. Cette infrastructure symbolique permettra de voyager de Tanger à Marrakech en seulement 2h40, offrant ainsi une mobilité efficace, fluide et respectueuse de l'environnement.
En plus de l'exploit technologique, ce grand projet permettra de relier des centres névralgiques importants comme les aéroports et les stades, tout en améliorant la desserte des villes.
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