Le journal économique La Vie rapporte que l’Office National des Chemins de Fer (ONCF) va débuter d’importants travaux d’infrastructure à Casablanca pour la LGV. Ces travaux vont se dérouler sur une période de septembre 2025 à fin 2027 et seront réalisés en plusieurs étapes. Des mesures spécifiques de transport seront mises en place, avec des travaux prévus de nuit et même de jour.
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L'ONCF commence à réaliser d'importants travaux dans la région de Casablanca dans le cadre du projet de la LGV Kénitra-Marrakech. Ces travaux visent à fournir une infrastructure adéquate pour répondre aux besoins présents et futurs, notamment entre Mohammedia et Nouaceur.
L'objectif de ces travaux est d'ajouter des voies supplémentaires pour permettre six voies au total. Cela inclut deux voies pour les trains à grande vitesse, deux voies pour les trains locaux et deux voies pour les autres trains. Selon l'Office, cette augmentation des voies entraînera également l'élargissement d'au moins 40 structures dans la région de Casablanca.
D'après le même rapport, les efforts pour améliorer les infrastructures incluent l'installation d'un nouveau système de signalisation moderne, la création de nouvelles gares à grande vitesse et de quartier, la pose de 600 kilomètres de voies électrifiées et la construction de 9 centres de maintenance et d'ateliers techniques pour les équipements.
Les travaux prévus vont avoir lieu entre septembre 2025 et fin 2027 et seront divisés en plusieurs phases. Chacune de ces phases nécessitera l'adoption de plans de transports spécifiques, incluant des travaux de nuit et possiblement de jour. Les temps de trajet de certains trains seront affectés et certaines gares devront être temporairement fermées pour rénovation, dont la gare de Mers Sultan.
La première étape débutera le 15 septembre et impliquera une réorganisation totale des horaires des trains de voyageurs, tout en maintenant le même service habituel des trains.
Afin de réduire les conséquences de ces importants chantiers menés sur un réseau en fonctionnement, une organisation très précise a été mise en place. Ces chantiers mobiliseront du personnel qualifié dans le secteur des infrastructures ferroviaires ainsi que des équipements exceptionnels.
L'Office National des Chemins de Fer assure qu'il met en place toutes les mesures nécessaires pour assurer la continuité du service dans des conditions de confort et de sécurité optimales. A partir du lundi 8 septembre, un dispositif spécifique sera mis en place, comprenant une assistance renforcée pour les voyageurs dans les principales gares et un plan de communication dédié aux ajustements de l'offre et à l'avancement des travaux, diffusé à travers tous les canaux officiels de communication de l'Office.
Les travaux de construction de la LGV Kénitra-Marrakech, qui ont débuté le 24 avril 2025 sous la supervision du Roi Mohammed VI, progressent rapidement. Ils reflètent l'engagement du Royaume dans la modernisation, atteignant désormais une vitesse de croisière significative.
Conçue pour être un moyen efficace de changement, la LGV Kénitra-Marrakech étendra la première ligne Tanger-Kénitra sur une distance de 430 kilomètres, connectant ainsi les principales routes Nord-Sud au Maroc. Cette structure emblématique permettra de voyager de Tanger à Marrakech en seulement 2h40, offrant une option de déplacement rapide, facile et respectueuse de l'environnement.
En plus de l'exploit technique, ce grand projet permettra de relier des points clés importants comme les aéroports et les stades, tout en améliorant la connectivité des grandes villes.
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