Le journal économique La Vie rapporte que l'Office National des Chemins de Fer (ONCF) va débuter de grands projets d'infrastructure à Casablanca dans le cadre de la LGV. Les travaux débuteront en septembre 2025 et se poursuivront jusqu'à la fin de l'année 2027, se déroulant en plusieurs étapes. Des plans de transport spécifiques seront mis en place, incluant des travaux pendant la nuit et même le jour.
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L'ONCF commence des travaux importants dans la région de Casablanca dans le cadre du projet de la LGV Kénitra-Marrakech, afin de fournir une infrastructure répondant aux besoins présents et futurs, notamment entre Mohammedia et Nouaceur.
L'objectif de ces travaux est d'ajouter plus de voies pour permettre à six trains de circuler simultanément (deux pour les trains à grande vitesse, deux pour les trains régionaux et deux pour les autres trains). Selon un communiqué de l'Office, cela nécessitera l'élargissement d'au moins 40 structures dans la région de Casablanca.
D'après les informations fournies, ces projets d'infrastructures incluent l'installation d'un système de signalisation modernisé, la création de nouvelles gares à grande vitesse et de proximité, la mise en place de 600 Km de voies électrifiées, ainsi que la construction de 9 centres de maintenance et de technicentres pour le matériel.
Les travaux vont se dérouler de septembre 2025 à la fin de 2027 et seront divisés en différentes étapes. Chaque phase nécessitera la mise en place de plans de transport spécifiques, incluant des travaux de nuit et parfois de jour. Ces travaux vont affecter les horaires de certains trains et entraîner la fermeture temporaire de certaines gares pour rénovation, notamment la gare de Mers Sultan.
La première étape commencera le 15 septembre et impliquera une réorganisation complète des horaires des trains pour les voyageurs, tout en maintenant le même niveau de service habituel des trains.
Afin de réduire les conséquences de ces importants travaux effectués sur un réseau en fonctionnement, une organisation précise a été mise en place. Ces travaux importants nécessiteront la participation de travailleurs qualifiés dans le secteur des infrastructures ferroviaires ainsi que l'utilisation d'équipements matériels spécifiques.
L'ONCF assure que toutes les mesures nécessaires sont mises en place pour assurer la continuité du service dans des conditions de confort et de sécurité optimales. A partir du lundi 8 septembre, un dispositif spécial sera mis en place pour aider les passagers dans les principales gares et un plan de communication sera mis en place pour informer des ajustements de l'offre et de l'avancement des travaux, à travers les canaux officiels de l'Office.
Les travaux pour la construction de la LGV Kénitra-Marrakech, inaugurés le 24 avril 2025 par le Roi Mohammed VI, avancent rapidement et montrent l'engagement du pays dans la modernisation des infrastructures.
Considérée comme un moyen important pour changer les choses, la LGV Kénitra-Marrakech étendra la ligne existante Tanger-Kénitra sur 430 kilomètres de plus, connectant ainsi les principales voies Nord-Sud du Maroc. Cette nouvelle infrastructure permettra de voyager de Tanger à Marrakech en seulement 2h40, offrant ainsi une meilleure mobilité rapide et écologique.
En plus de la prouesse technologique, cette initiative importante permettra de relier des centres névralgiques comme les aéroports et les stades, tout en améliorant la desserte des villes.
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