Le magazine économique La Vie annonce que l'ONCF va commencer d'importants travaux d'infrastructure à Casablanca liés à la LGV. Ces travaux se dérouleront de septembre 2025 à fin 2027 et seront réalisés en plusieurs étapes. Des plans de transport spécifiques seront mis en place pour gérer les interruptions de service, y compris des travaux de nuit et parfois même en journée.
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L'ONCF commence des travaux importants dans la région de Casablanca pour le projet de la LGV Kénitra-Marrakech afin de fournir une infrastructure adaptée aux besoins présents et à venir, en particulier entre Mohammedia et Nouaceur.
L'objectif de ces travaux est de créer davantage de voies pour accueillir six (deux pour les trains à grande vitesse, deux pour les trains régionaux et deux pour les autres trains), selon un communiqué de l'Office. Cette expansion du nombre de voies nécessitera l'élargissement d'au moins 40 structures dans la région de Casablanca.
D'après les informations fournies, les travaux d'infrastructures consistent en l'installation d'un système de signalisation moderne, la création de nouvelles stations à grande vitesse et de proximité, la pose de 600 kilomètres de voies électrifiées et la construction de 9 centres de maintenance et technicentres pour les équipements.
Les travaux auront lieu de septembre 2025 à fin 2027 et seront réalisés en plusieurs étapes, nécessitant l'élaboration de plans de transport spécifiques. Ces plans comprendront des périodes de travaux de nuit et parfois même de jour. Certains trains subiront des perturbations dans leurs horaires de circulation et certaines gares seront temporairement fermées pour rénovation, notamment la gare de Mers Sultan.
La première étape commencera le 15 septembre et impliquera une réorganisation complète des horaires des trains de voyageurs, tout en maintenant les services habituels des trains.
Afin de réduire les conséquences de ces importants travaux effectués sur un réseau en activité, une planification stricte a été mise en place. Ces travaux mobiliseront des équipes expérimentées dans le domaine des infrastructures ferroviaires ainsi que des équipements spécifiques.
L'ONCF a annoncé qu'il met en place des mesures pour assurer la continuité du service dans des conditions de confort et de sécurité optimales. A partir du lundi 8 septembre, un dispositif spécial sera mis en place pour venir en aide aux voyageurs dans les principales gares et pour informer sur les ajustements de l'offre et l'avancée des travaux, via les canaux de communication de l'Office.
Le processus de construction de la LGV Kénitra-Marrakech, qui a commencé le 24 avril 2025 sous la direction du Roi Mohammed VI, avance rapidement. Les travaux avancent à un bon rythme, montrant l'engagement du Royaume envers la modernisation.
Considérée comme un moyen important de changer les choses, la LGV Kénitra-Marrakech prolongera la première ligne Tanger-Kénitra sur 430 kilomètres supplémentaires, connectant les principales routes nord-sud du Maroc. Cette infrastructure symbolique facilitera le trajet entre Tanger et Marrakech en seulement 2h40, offrant ainsi une solution de transport rapide, efficace et respectueuse de l'environnement.
En plus de l'exploit technique, ce grand projet permettra de connecter des endroits clés comme les aéroports et les stades, tout en améliorant les liaisons entre les villes.
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