Le journal économique La Vie rapporte que l'ONCF a commencé d'importants travaux d'infrastructure à Casablanca pour la LGV. Ces travaux se dérouleront de septembre 2025 à fin 2027 et seront divisés en plusieurs phases. Des aménagements spécifiques de transport seront mis en place, avec des travaux prévus de jour comme de nuit.
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L'ONCF commence à réaliser de grands travaux dans la région de Casablanca pour le projet de la LGV Kénitra-Marrakech. L'objectif est de construire une infrastructure adaptée aux besoins actuels et futurs, en particulier entre Mohammedia et Nouaceur.
L'objectif de ces travaux est d'ajouter plus de voies pour permettre l'accès à six voies (deux pour les trains à grande vitesse, deux pour les trains locaux et deux pour les autres trains). Cela nécessitera l'élargissement d'au moins 40 structures dans la région de Casablanca, comme l'a annoncé l'Office dans un communiqué.
D'après les informations fournies, ces projets d'amélioration des structures comprennent l'installation d'un système de signalisation de pointe, la création de nouvelles gares à grande vitesse et de quartier, l'aménagement de 600 Km de voies électrifiées et la construction de 9 centres de maintenance et de technicentres pour les équipements.
Les travaux auront lieu de septembre 2025 à fin 2027 et se dérouleront en plusieurs étapes qui nécessiteront des plans de transport particuliers avec des travaux de nuit et parfois de jour. Certains trains verront leurs temps de trajet impactés et certaines gares seront temporairement fermées pour rénovation, comme la gare de Mers Sultan.
La première étape commencera le 15 septembre et impliquera une réorganisation complète des horaires des trains pour les voyageurs, tout en maintenant la même offre de trains habituelle.
Afin de réduire les conséquences de ces importants chantiers qui se déroulent sur un réseau en activité, une organisation précise a été mise en place. Ces travaux nécessiteront la mobilisation de personnel qualifié dans le secteur ferroviaire ainsi que l'utilisation de matériel spécifique.
L'ONCF assure que toutes les mesures sont prises pour assurer la continuité du service dans des conditions de confort et de sécurité optimales. A partir du lundi 8 septembre, un dispositif spécial sera mis en place pour accompagner les voyageurs dans les principales gares et pour communiquer sur les ajustements de l'offre et sur l'avancement des travaux, à travers tous les canaux officiels de communication de l'Office.
Les travaux de construction de la LGV Kénitra-Marrakech, qui ont débuté le 24 avril 2025 sous l'impulsion de Sa Majesté le Roi Mohammed VI, avancent à un rythme rapide. Ils reflètent l'engagement du Royaume dans sa modernisation et atteignent une phase clé de progression.
Considérée comme un moyen efficace de changer les choses, la LGV Kénitra-Marrakech prolongera la ligne Tanger-Kénitra existante sur une distance de 430 kilomètres, connectant ainsi les principaux axes du nord au sud du Royaume. Cette nouvelle infrastructure permettra de voyager de Tanger à Marrakech en seulement 2h40, offrant une opportunité de déplacement rapide, fluide et respectueuse de l'environnement.
En plus de la prouesse technique, ce projet ambitieux permettra de relier des points clés comme les aéroports et les stades, tout en améliorant la couverture des grandes villes.
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