Le magazine économique La Vie a publié un article annonçant que l'ONCF va commencer d'importants travaux d'infrastructure à Casablanca. Ces travaux sont prévus de septembre 2025 à fin 2027 et seront réalisés en plusieurs étapes. Des programmes de transport spécifiques seront mis en place pour gérer les travaux de nuit et de jour.
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L'Office national des chemins de fer (ONCF) commence à réaliser de vastes travaux dans la région de Casablanca dans le cadre du projet de la Ligne à Grande Vitesse (LGV) Kénitra-Marrakech. Ces travaux visent à mettre en place une infrastructure répondant aux besoins présents et futurs, notamment entre Mohammedia et Nouaceur.
L'objectif de ces travaux est d'ajouter des voies pour permettre six voies au total (deux pour les trains à grande vitesse, deux pour les trains de proximité et deux pour les autres trains), comme indiqué par l'Office dans un communiqué. Cette expansion des voies entraînera également l'élargissement d'au moins 40 ouvrages situés dans la région de Casablanca.
D'après les informations fournies, ces projets d'amélioration des infrastructures incluent l'installation d'un système de signalisation à la pointe de la technologie, la construction de nouvelles gares à grande vitesse et de proximité, la pose de 600 km de voies électrifiées et la création de 9 centres de maintenance et de technicentres pour les équipements.
Les travaux s'étendront de septembre 2025 à fin 2027 et seront menés en plusieurs étapes nécessitant l'élaboration de plans de transport spécifiques. Les travaux se dérouleront de nuit et parfois même de jour. Certains trains verront leurs temps de trajet impactés et certaines gares seront temporairement fermées pour rénovation, notamment la gare de Mers Sultan.
La première étape commencera le 15 septembre et impliquera une réorganisation complète des horaires des trains de voyageurs, tout en garantissant le maintien des services habituels des trains.
Afin de réduire les conséquences de ces importants chantiers menés sur un réseau en activité, une programmation stricte a été mise en place. Ces travaux d'envergure nécessiteront la mobilisation de personnel qualifié dans le secteur ferroviaire ainsi que de gros moyens matériels spécifiques.
L'ONCF assure que des actions sont mises en place pour assurer une continuité de service confortable et sécurisée. À partir du 8 septembre, un dispositif spécial sera mis en place en aidant les voyageurs dans les principales gares et en communiquant les ajustements de l'offre et l'avancement des travaux via les canaux de communication officiels de l'Office.
Les travaux de construction de la LGV Kénitra-Marrakech, qui ont débuté le 24 avril 2025 sous l'impulsion de Sa Majesté le Roi Mohammed VI, avancent rapidement. Les chantiers avancent à un bon rythme, montrant l'engagement du Royaume dans sa modernisation.
Considérée comme un important moyen de changement, la LGV Kénitra-Marrakech va prolonger la ligne Tanger-Kénitra de 430 kilomètres, en unissant les principales routes Nord-Sud du pays. Cette nouvelle infrastructure permettra de voyager de Tanger à Marrakech en seulement 2h40, en fournissant un moyen de transport rapide, efficace et respectueux de l'environnement.
En plus de la prouesse technique, ce grand projet permettra de relier des points stratégiques comme les aéroports et les stades, tout en améliorant la desserte des villes.
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