Le journal économique La Vie rapporte que l'ONCF a débuté d'importants travaux d'infrastructure à Casablanca pour la LGV. Ces travaux, qui se dérouleront de septembre 2025 à fin 2027, seront réalisés en différentes étapes. Des mesures spéciales seront mises en place, incluant des travaux de nuit et de jour, pour minimiser les perturbations dans les transports.
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L'ONCF commence à entreprendre d'importants travaux dans la région de Casablanca pour le projet de la LGV Kénitra-Marrakech, afin de créer une infrastructure adaptée aux besoins présents et futurs, en particulier entre Mohammedia et Nouaceur.
L'objectif de ces travaux est d'ajouter des voies supplémentaires pour permettre à un total de six voies (deux pour les trains rapides, deux pour les trains locaux et deux pour les autres trains) de circuler. L'Office a souligné dans un communiqué que cette augmentation du nombre de voies nécessitera l'élargissement d'au moins 40 structures situées dans la région de Casablanca.
D'après les informations fournies, ces projets d'amélioration des infrastructures incluent l'installation d'un système de signalisation modernisé, la création de nouvelles gares à grande vitesse et locales, la mise en place de 600 km de voies électrifiées et la construction de 9 centres de maintenance et technicentres pour les équipements.
Les travaux seront réalisés entre septembre 2025 et fin 2027, se déroulant en différentes étapes nécessitant des plans de transports spécifiques. Les travaux se feront de jour et de nuit, impactant les horaires de certains trains et entraînant la fermeture temporaire de certaines gares, notamment la gare de Mers Sultan pour rénovation.
Le premier étape commencera le 15 septembre et impliquera une modification complète des horaires des trains de voyageurs, tout en maintenant le même niveau de service habituel.
Afin de réduire les conséquences de ces importants projets réalisés sur un réseau en fonctionnement, une planification méticuleuse a été mise en place. Ces travaux importants nécessiteront l'intervention de personnel qualifié dans le domaine des infrastructures ferroviaires ainsi que l'utilisation de matériel spécialisé.
L'ONCF assure que toutes les actions sont prises pour assurer le service de manière confortable et sécurisée. A partir du lundi 8 septembre, un dispositif spécial sera mis en place pour aider les voyageurs dans les principales gares et informer sur les ajustements de l'offre et des travaux en cours, notamment via les canaux de communication officiels de l'Office.
Les travaux pour la construction de la LGV Kénitra-Marrakech, qui ont débuté le 24 avril 2025 sous l'impulsion du Roi Mohammed VI, avancent de manière significative. Ils se déroulent maintenant à un rythme soutenu, démontrant l'engagement du Royaume dans sa modernisation.
Conçue comme un moyen de changer les choses, la LGV Kénitra-Marrakech va étendre la ligne Tanger-Kénitra sur 430 kilomètres de plus, connectant ainsi les principales routes Nord-Sud du pays. Cette nouvelle infrastructure permettra de voyager de Tanger à Marrakech en seulement 2h40, offrant ainsi une meilleure mobilité rapide, efficace et respectueuse de l'environnement.
En plus de réussir techniquement, ce grand projet permettra de connecter des lieux clés comme les aéroports et les stades, tout en améliorant les services de transport dans les villes.
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