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L'ONCF lance d'importants projets d'infrastructure à Casablanca
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L'ONCF lance d'importants projets d'infrastructure à Casablanca
Ces projets auront lieu de septembre 2025 à fin 2027 et seront réalisés en plusieurs étapes. Des programmes de transport spécifiques seront mis en place, avec des travaux planifiés de nuit et même de jour.
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L'ONCF commence des travaux importants dans la région de Casablanca dans le cadre du projet de la LGV Kénitra-Marrakech, pour mettre en place une infrastructure adaptée aux besoins présents et futurs, surtout entre Mohammedia et Nouaceur.
Le but de ces travaux est d'ajouter plus de voies pour avoir un total de six (deux pour les trains à grande vitesse, deux pour les trains locaux et deux pour les autres trains). L'Office a annoncé que cette augmentation du nombre de voies nécessitera l'élargissement d'au moins 40 structures qui se trouvent dans la région de Casablanca.
D'après les informations fournies, les travaux d'infrastructures incluent l'installation d'un système de signalisation de pointe, la création de nouvelles gares à grande vitesse et de proximité, la mise en place de 600 Km de voies électrifiées et la construction de 9 centres de maintenance et de technicentres pour les équipements.
Les travaux prévus auront lieu de septembre 2025 à la fin de l'année 2027 et seront réalisés en plusieurs étapes nécessitant la mise en place de plans de transport spécifiques. Ces plans incluront des travaux de nuit et parfois de jour. Certains trains pourraient voir leur temps de trajet impacté et certaines gares pourraient être temporairement fermées pour rénovation, notamment la gare de Mers Sultan.
La première étape commencera le 15 septembre et impliquera une refonte complète des horaires des trains de voyageurs, tout en maintenant le même niveau de service habituel.
Afin de réduire les conséquences de ces importants chantiers, qui se déroulent sur un réseau en activité, une organisation minutieuse a été mise en place. Ces travaux mobiliseront des équipes expérimentées dans le secteur des infrastructures ferroviaires ainsi que des équipements exceptionnels.
L'ONCF assure que toutes les précautions sont prises pour assurer la qualité et la sécurité du service fourni. À partir du lundi 8 septembre, un dispositif spécial sera mis en place pour aider les voyageurs dans les principales gares et pour informer sur les modifications de l'offre et sur l'avancement des travaux, à travers les différents moyens de communication officiels de l'Office.
Le projet de construction de la LGV Kénitra-Marrakech, qui a commencé le 24 avril 2025 par Sa Majesté le Roi Mohammed VI, avance rapidement. Les travaux avancent à un bon rythme, montrant l'engagement du Royaume dans sa modernisation.
Considérée comme un catalyseur majeur de changement, la LGV Kénitra-Marrakech prolongera la ligne Tanger-Kénitra sur une distance de 430 kilomètres, reliant ainsi les principaux axes du Royaume du Nord au Sud. Cette nouvelle infrastructure permettra de relier Tanger à Marrakech en seulement 2h40, facilitant ainsi les déplacements de manière rapide, efficace et respectueuse de l'environnement.
En plus de la prouesse technique, ce projet important permettra de relier des points névralgiques comme les aéroports et les stades, tout en améliorant la desserte des villes.
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