Le journal économique La Vie rapporte que l'Office National des Chemins de Fer (ONCF) a débuté d'importants travaux d'infrastructure à Casablanca liés à la LGV. Ces travaux se dérouleront de septembre 2025 à fin 2027 et seront réalisés en plusieurs étapes. Des mesures de transport spéciales seront mises en place, incluant des travaux de nuit et de jour.
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L'Office national des chemins de fer (ONCF) commence à réaliser d'importants travaux dans la région de Casablanca dans le cadre du projet de la Ligne à Grande Vitesse (LGV) Kénitra-Marrakech. L'objectif est de fournir une infrastructure adaptée aux besoins actuels et futurs, en se concentrant notamment sur la zone entre Mohammedia et Nouaceur.
L'objectif de ces travaux est d'augmenter le nombre de voies pour permettre aux différents types de trains de circuler, en ajoutant notamment deux voies pour les trains à grande vitesse, deux voies pour les trains régionaux et deux voies pour les autres trains. Cette expansion nécessitera également l'élargissement d'au moins 40 ouvrages situés dans la région de Casablanca, selon un communiqué de l'Office.
D'après le même rapport, les travaux d'amélioration des infrastructures incluent l'installation d'un système de signalisation modernisé, la construction de nouvelles gares à grande vitesse et de proximité, la mise en place de 600 kilomètres de voies électrifiées et la création de 9 centres de maintenance et de technicentres pour les équipements.
Les travaux se dérouleront de septembre 2025 à fin 2027 et seront divisés en plusieurs phases nécessitant l'adoption de plans de transports spécifiques. Des travaux de nuit et parfois de jour seront prévus. Certains trains verront leur temps de parcours impacté et certaines gares seront temporairement fermées pour rénovation, comme la gare de Mers Sultan.
La première étape commencera le 15 septembre et impliquera une modification complète des horaires des trains pour les voyageurs, tout en maintenant la même offre de trains.
Afin de réduire les conséquences de ces importants travaux réalisés sur un réseau déjà en service, une organisation précise a été mise en place. Ces travaux nécessiteront la mobilisation de spécialistes de l'infrastructure ferroviaire et de ressources matérielles exceptionnelles.
L'ONCF assure que toutes les mesures nécessaires sont mises en place pour s'assurer que le service fonctionne de manière optimale en termes de confort et de sécurité. À partir du lundi 8 septembre, un dispositif spécial sera mis en place pour aider les voyageurs dans les principales gares et informer sur les changements de l'offre et des chantiers en cours, à travers les différents canaux officiels de communication de l'Office.
Les travaux de construction de la LGV Kénitra-Marrakech, qui ont débuté le 24 avril 2025 sous l'impulsion du Roi Mohammed VI, avancent rapidement. Ils sont maintenant à un stade avancé, démontrant l'engagement du Royaume à se moderniser.
Conçue pour changer en profondeur la région, la LGV Kénitra-Marrakech prolongera la ligne existante Tanger-Kénitra sur une distance de 430 kilomètres, connectant ainsi les principaux axes du Nord au Sud du pays. Ce projet majeur permettra de voyager de Tanger à Marrakech en seulement 2h40, facilitant ainsi les déplacements de manière rapide, fluide et respectueuse de l'environnement.
En plus de l'exploit technique, ce grand projet permettra de relier des endroits clés comme les aéroports et les stades, tout en améliorant la desserte des villes.
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