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Travaux majeurs de modernisation des infrastructures ferroviaires à Casablanca par l'ONCF
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Travaux majeurs de modernisation des infrastructures ferroviaires à Casablanca par l'ONCF
Les travaux auront lieu de septembre 2025 à fin 2027 et se dérouleront en plusieurs étapes. Des mesures spécifiques de transport seront mises en place, avec des travaux prévus de jour comme de nuit.
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L'ONCF commence à réaliser d'importants travaux dans la région de Casablanca dans le cadre du projet de la LGV Kénitra-Marrakech. L'objectif est de créer une infrastructure adaptée aux besoins présents et futurs, en se concentrant notamment sur la zone entre Mohammedia et Nouaceur.
L'objectif de ces travaux est d'ajouter davantage de voies pour permettre à six trains de circuler (deux voies pour les trains à grande vitesse, deux voies pour les trains régionaux et deux voies pour les autres trains). L'Office a annoncé que cette extension du nombre de voies nécessitera l'agrandissement d'au moins 40 ouvrages se trouvant dans la région de Casablanca.
D'après le même rapport, ces projets d'amélioration des infrastructures incluent l'installation d'un système de signalisation moderne, la création de nouvelles gares à grande vitesse et de proximité, la mise en place de 600 Km de voies électrifiées et la construction de 9 centres de maintenance et technicentres pour les équipements.
Les travaux se dérouleront de septembre 2025 à fin 2027 et se diviseront en plusieurs étapes nécessitant des plans de transport spécifiques. Les travaux se dérouleront de nuit et parfois même de jour. Certains trains verront leurs temps de parcours affectés et certaines gares seront temporairement fermées pour rénovation, notamment la gare de Mers Sultan.
La première étape commencera le 15 septembre et impliquera une réorganisation complète des horaires des trains de passagers, tout en maintenant le même niveau de service habituel.
Afin de réduire les conséquences de ces importants travaux effectués sur un réseau en fonctionnement, une planification précise a été mise en place. Ces travaux nécessiteront le recours à une équipe expérimentée dans le secteur des infrastructures ferroviaires ainsi qu'à des équipements spécifiques et performants.
L'ONCF assure que toutes les mesures nécessaires sont prises pour assurer la continuité du service dans des conditions optimales de confort et de sécurité. A partir du lundi 8 septembre, un dispositif spécial sera mis en place pour aider les voyageurs dans les principales gares et pour informer sur les ajustements de l'offre et l'avancement des travaux par le biais des canaux officiels de communication de l'Office.
Les travaux de construction de la LGV Kénitra-Marrakech, qui ont débuté le 24 avril 2025 sous la direction du Roi Mohammed VI, avancent rapidement et montrent l'engagement du Maroc dans la modernisation.
Considérée comme un important moyen de changer, la LGV Kénitra-Marrakech va étendre la première ligne Tanger-Kénitra de 430 kilomètres, reliant ainsi les principales routes Nord-Sud du pays. Cette infrastructure célèbre facilitera le voyage entre Tanger et Marrakech en seulement 2h40, offrant une mobilité efficace, fluide et respectueuse de l'environnement.
En plus de la prouesse technique, ce grand projet permettra de relier des centres névralgiques comme les aéroports et les stades, tout en améliorant la connexion avec les villes.
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