L'Office national des chemins de fer (ONCF) commence de grands travaux d'infrastructure à Casablanca pour la LGV. Ces travaux auront lieu de septembre 2025 à fin 2027 et seront réalisés en plusieurs étapes. Des horaires de travaux spécifiques seront mis en place, incluant des travaux de nuit et éventuellement de jour.
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L'ONCF commence à entreprendre des travaux importants dans la région de Casablanca pour le projet de la LGV Kénitra-Marrakech. L'objectif est de fournir une infrastructure adaptée aux besoins présents et futurs, notamment entre Mohammedia et Nouaceur.
L'objectif de ces travaux est d'ajouter plus de pistes pour permettre à six trains (deux pour les trains à grande vitesse, deux pour les trains locaux et deux pour les autres trains) de circuler, selon un communiqué de l'Office. L'élargissement d'au moins 40 passages à niveau dans la région de Casablanca sera nécessaire pour accueillir ce nombre de voies supplémentaires.
D'après le même rapport, ces projets d'amélioration des infrastructures incluent l'installation d'un système de signalisation avancé, la construction de nouvelles gares à grande vitesse et locales, l'électrification de 600 km de voies ferrées et la création de 9 centres de maintenance et de technicentres pour les équipements.
Les travaux auront lieu de septembre 2025 à la fin de l'année 2027 et se dérouleront en plusieurs étapes qui nécessiteront l'élaboration de plans de transport spécifiques. Des travaux seront réalisés de nuit et parfois même de jour. Cela entraînera des perturbations des horaires de certains trains et la fermeture temporaire de certaines gares pour rénovation, comme ce sera le cas pour la gare de Mers Sultan.
La première étape commencera le 15 septembre et impliquera une réorganisation complète des horaires des trains de voyageurs, tout en maintenant le même service offert habituellement.
Afin de réduire les nuisances causées par ces importants travaux effectués sur un réseau en activité, une planification minutieuse a été mise en place. Ces travaux mobiliseront des professionnels expérimentés dans le domaine des infrastructures ferroviaires ainsi que des équipements exceptionnels.
L’ONCF assure que tout est mis en place pour assurer la qualité et la sécurité du service. A partir du lundi 8 septembre, un dispositif spécifique sera mis en place pour aider les voyageurs dans les principales gares et informer sur les changements et avancements des travaux, via les communications officielles de l'Office.
Les travaux de construction de la LGV Kénitra-Marrakech, initiés le 24 avril 2025 par le Roi Mohammed VI, avancent rapidement et reflètent l'engagement du Royaume dans sa modernisation. Le projet atteint une phase importante avec une progression significative des chantiers.
Conçue pour apporter un changement significatif, la LGV Kénitra-Marrakech prolongera la ligne Tanger-Kénitra sur une distance additionnelle de 430 kilomètres, ce qui permettra de connecter les principaux axes Nord-Sud du pays. Cette nouvelle infrastructure permettra de voyager de Tanger à Marrakech en seulement 2h40, offrant ainsi une mobilité efficace, rapide et respectueuse de l'environnement.
En plus de la prouesse technique, ce grand projet permettra de relier des points stratégiques comme les aéroports et les stades, tout en améliorant la desserte des villes.
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