L'Office National des Chemins de Fer (ONCF) commence de gros travaux d'infrastructure à Casablanca pour la LGV. Ces travaux se dérouleront de septembre 2025 à fin 2027 et seront divisés en plusieurs phases. Des plans de transport spécifiques seront mis en place, avec des travaux prévus de nuit et de jour.
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L'ONCF commence à entreprendre d'importants travaux dans la région de Casablanca dans le cadre du projet de la LGV Kénitra-Marrakech, afin de fournir une infrastructure adaptée aux besoins présents et futurs, notamment entre Mohammedia et Nouaceur.
L'objectif de ces travaux est d'ajouter plus de voies pour permettre aux trains à grande vitesse, aux trains de proximité et aux autres trains de circuler plus efficacement. L'Office a annoncé que cette augmentation du nombre de voies entraînera l'élargissement d'au moins 40 structures situées dans la Wilaya de Casablanca.
D'après les informations fournies, ces travaux d'amélioration des infrastructures incluent la mise en place d'une signalisation modernisée, la création de nouvelles gares à grande vitesse et de proximité, la construction de 600 km de voies électrifiées, ainsi que la mise en place de 9 centres de maintenance et de technicentres pour le matériel.
Ce projet de construction se déroulera de septembre 2025 à fin 2027 et sera divisé en plusieurs étapes qui nécessiteront chacune l'élaboration de plans de transport spécifiques, incluant des travaux de nuit et parfois même de jour. Ces travaux auront un impact sur les temps de trajet de certains trains et entraîneront la fermeture temporaire de certaines gares pour rénovation, comme ce sera le cas pour la gare de Mers Sultan.
La première étape commencera le 15 septembre et impliquera un ajustement complet des horaires des trains pour les voyageurs, tout en maintenant le même service de trains que d'habitude.
Afin de réduire les conséquences de ces importants travaux réalisés sur un réseau en activité, une planification méticuleuse a été mise en place. Ces travaux nécessiteront la mobilisation de personnel qualifié dans le secteur ferroviaire ainsi que de moyens matériels exceptionnels.
L'ONCF assure que toutes les actions requises sont mises en place pour assurer la bonne marche du service dans des conditions de confort et de sécurité optimales. A cet effet, un dispositif spécial sera mis en place à partir du lundi 8 septembre, comprenant une assistance renforcée pour les voyageurs dans les principales gares et un plan de communication dédié pour informer des ajustements à l'offre et à l'avancement des travaux en cours, à travers tous les canaux de communication officiels de l'Office.
La construction de la LGV Kénitra-Marrakech, qui a débuté le 24 avril 2025 sous l'impulsion du Roi Mohammed VI, avance de manière significative. Les travaux se déroulent maintenant à un rythme rapide, démontrant l'engagement du Royaume à se moderniser.
Considérée comme un moyen important de changer les choses, la LGV Kénitra-Marrakech va étendre la première ligne Tanger-Kénitra sur 430 kilomètres de plus, connectant ainsi les principales routes nord-sud du Maroc. Cette infrastructure symbolique permettra de voyager de Tanger à Marrakech en seulement 2h40, offrant une possibilité de déplacement rapide, sans embouteillages et respectueuse de l'environnement.
En plus de réaliser une prouesse technique, ce projet important permettra de relier des centres névralgiques comme les aéroports et les stades, tout en améliorant les liaisons vers les villes environnantes.
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