LGV Casablanca: Début des grands travaux d’infrastructure pour améliorer la mobilité et la connectivité

Le journal La Vie économique rapporte que l'Office National des Chemins de Fer (ONCF) a commencé de grands travaux d'infrastructure à Casablanca pour la Ligne à Grande Vitesse (LGV). Ces travaux se dérouleront de septembre 2025 à fin 2027 et seront réalisés en différentes étapes. Des horaires spécifiques de travaux seront mis en place, avec des travaux prévus de nuit et parfois même en journée.

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L'ONCF a débuté d'importants travaux dans la région de Casablanca dans le cadre du projet LGV Kénitra-Marrakech pour améliorer l'infrastructure entre Mohammedia et Nouaceur afin de répondre aux besoins présents et futurs.

L'objectif de ces travaux est d'ajouter plus de voies pour permettre le passage de six types de trains différents (deux voies pour les trains rapides, deux voies pour les trains locaux et deux voies pour les autres trains). L'Office a déclaré dans un communiqué que cette expansion des voies nécessitera l'élargissement d'au moins 40 structures situées dans la région de Casablanca.

D'après les informations fournies, ces projets d'amélioration des infrastructures incluent l'installation d'un système de signalisation de pointe, la création de nouvelles gares à grande vitesse et de proximité, la mise en place de 600 kilomètres de voies électrifiées et la construction de 9 centres de maintenance et technicentres pour les équipements.

Les travaux se dérouleront de septembre 2025 jusqu'à la fin de l'année 2027 en plusieurs phases. Chaque phase nécessitera l'adoption de plans de transport spécifiques, comprenant des travaux de nuit et parfois même de jour. Cela aura un impact sur les horaires de certains trains et entraînera la fermeture temporaire de certaines gares, notamment la gare de Mers Sultan pour des travaux de rénovation.

Le premier étape commencera le 15 septembre et impliquera une restructuration complète des horaires des trains pour les voyageurs, tout en maintenant le même niveau de service habituel.

Afin de réduire l'effet de ces importants chantiers menés sur un réseau ferroviaire en activité, une organisation minutieuse a été mise en place. Ces chantiers nécessiteront l'intervention de travailleurs qualifiés dans le secteur des infrastructures ferroviaires ainsi que de matériel spécialisé.

L'ONCF assure que toutes les mesures requises sont prises pour assurer la qualité et la sécurité du service. A partir du lundi 8 septembre, un dispositif spécial sera mis en place pour aider les voyageurs dans les principales gares et informer sur les changements de l'offre de service et l'avancement des travaux via les canaux officiels de communication de l'Office.

Le projet de construction de la LGV Kénitra-Marrakech, qui a commencé le 24 avril 2025 sous l'initiative de Sa Majesté le Roi Mohammed VI, avance significativement. Les travaux avancent rapidement, témoignant de l'effort de modernisation entrepris par le Royaume.

Le nouvel extension de la ligne ferroviaire à grande vitesse entre Kénitra et Marrakech sera un facteur clé de changement, reliée à la première ligne entre Tanger et Kénitra sur 430 kilomètres de plus. Ceci va joindre les principales routes Nord-Sud du pays. Ce projet emblématique va permettre de voyager de Tanger à Marrakech en seulement 2h40, offrant ainsi une meilleure mobilité rapide et durable.

En plus de réussir techniquement, ce projet important va relier des centres névralgiques comme les aéroports et les stades, tout en améliorant la desserte des villes.

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