Le journal économique La Vie a annoncé que l'Office National des Chemins de Fer (ONCF) a commencé d'importants travaux d'infrastructures à Casablanca dans le cadre du projet LGV. Ces travaux se dérouleront de septembre 2025 à fin 2027 et se diviseront en plusieurs phases. Des horaires de travail spécifiques seront mis en place, avec des travaux prévus de nuit et parfois même de jour.
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L'Office national des chemins de fer (ONCF) a commencé à réaliser d'importants travaux dans la région de Casablanca pour le projet de la Ligne à Grande Vitesse (LGV) Kénitra-Marrakech. L'objectif est de mettre en place une infrastructure moderne pour répondre aux besoins actuels et futurs, en particulier entre Mohammedia et Nouaceur.
L'objectif de ces travaux est d'ajouter plus de voies pour permettre aux différents types de trains de circuler (trains à grande vitesse, trains de proximité, autres trains). Selon l'Office, cette expansion du nombre de voies nécessitera l'élargissement d'au moins 40 ouvrages dans la région de Casablanca.
D'après les informations fournies, ces projets d'amélioration des infrastructures incluent l'installation d'un système de signalisation moderne, la création de nouvelles gares à grande vitesse et de proximité, la construction de 600 km de voies électrifiées et la mise en place de 9 centres de maintenance et technicentres pour les équipements.
Les travaux se dérouleront de septembre 2025 à fin 2027 et se diviseront en différentes phases. Chaque phase nécessitera l'adoption de plans de transports spécifiques avec des intervalles de travaux de nuit et parfois même de jour. Ces travaux auront un impact sur les horaires de certains trains et entraîneront la fermeture temporaire de certaines gares pour rénovation, y compris la gare de Mers Sultan.
Le premier stade commencera le 15 septembre et consistera à restructurer les horaires des trains de voyageurs, tout en maintenant le même niveau de service habituel.
Afin de limiter les perturbations causées par ces importants travaux réalisés sur un réseau en fonctionnement, une planification soigneuse a été mise en place. Ces travaux nécessiteront l'intervention de personnel qualifié dans le domaine des infrastructures ferroviaires ainsi que le recours à des équipements spécifiques.
L'ONCF assure que toutes les actions nécessaires sont prises pour assurer la qualité du service dans des conditions confortables et sécurisées. Ainsi, à partir du lundi 8 septembre, un dispositif spécial sera mis en place pour aider les voyageurs dans les principales gares et informer sur les ajustements de l'offre et l'avancement des travaux, à travers tous les moyens officiels de communication de l'Office.
La construction de la LGV Kénitra-Marrakech, initiée par le Roi Mohammed VI le 24 avril 2025, avance rapidement et démontre le fort engagement du Royaume dans sa modernisation. Les travaux avancent à un rythme constant, marquant ainsi une étape importante dans le projet.
Conçue pour être un outil de changement concret, la LGV Kénitra-Marrakech étendra le premier tronçon Tanger-Kénitra sur une distance de 430 kilomètres, permettant ainsi de connecter les principales voies Nord-Sud du pays. Cette structure symbolique facilitera le trajet entre Tanger et Marrakech en seulement 2h40, offrant une solution de déplacement rapide, efficace et respectueuse de l'environnement.
En plus de la prouesse technique, ce grand projet permettra de relier des points clés comme les aéroports et les stades, tout en améliorant la desserte des villes.
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