Le journal économique La Vie rapporte que l'Office National des Chemins de Fer (ONCF) va commencer de grands travaux d'infrastructure à Casablanca. Ces travaux sont prévus de septembre 2025 à fin 2027 et seront réalisés en plusieurs étapes. Des horaires de travaux spécifiques seront mis en place, incluant des travaux de nuit et même de jour.
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Dans le cadre du projet de la Ligne à Grande Vitesse (LGV) Kénitra-Marrakech, l'Office national des chemins de fer (ONCF) entreprend d'importants travaux dans la région de Casablanca pour offrir une infrastructure adaptée aux besoins présents et futurs, notamment entre Mohammedia et Nouaceur.
L'objectif de ces projets est d'ajouter des pistes supplémentaires afin d'atteindre un total de six voies (deux pour les trains à grande vitesse, deux pour les trains régionaux et deux pour les autres trains). Selon l'Office, cette expansion des voies nécessitera l'élargissement d'au moins 40 structures dans la région de Casablanca.
D'après les informations fournies, ces projets d'infrastructures incluent la création d'un système de signalisation modernisé, la construction de nouvelles gares à grande vitesse et locales, la mise en place de 600 km de voies électrifiées, ainsi que la construction de 9 centres de maintenance et de technicentres pour les équipements.
Les travaux prévus auront lieu de septembre 2025 à la fin de l'année 2027 et se dérouleront en différentes étapes, nécessitant l'élaboration de plans de transport spécifiques avec des travaux nocturnes et même diurnes. Ces travaux entraîneront des modifications des horaires de certains trains et la fermeture temporaire de certaines stations pour rénovation, notamment la gare de Mers Sultan.
La première étape commencera le 15 septembre et impliquera une réorganisation complète des horaires des trains de voyageurs, tout en maintenant le même service habituel des trains.
Afin de réduire les conséquences de ces importants chantiers réalisés sur un réseau déjà en fonction, une organisation très précise a été mise en place. Ces grands travaux nécessiteront la mobilisation de personnel qualifié et expérimenté dans le secteur des infrastructures ferroviaires, ainsi que l'utilisation de matériel exceptionnel.
L'ONCF assure que toutes les actions nécessaires sont mises en place pour assurer la continuité du service dans des conditions de confort et de sécurité optimales. À partir du lundi 8 septembre, un dispositif spécial sera mis en place pour aider les voyageurs aux principales gares et pour communiquer sur les ajustements de l'offre et l'avancement des différents chantiers via les canaux officiels de communication de l'Office.
Les travaux du projet de construction de la LGV Kénitra-Marrakech, initié le 24 avril 2025 par Sa Majesté le Roi Mohammed VI, avancent rapidement et témoignent de l'engagement du Royaume à se moderniser.
Conçue comme un moyen important de changer les choses, la LGV Kénitra-Marrakech continuera la première ligne Tanger-Kénitra sur une distance supplémentaire de 430 kilomètres, reliant ainsi les routes principales Nord-Sud du pays. Cette infrastructure symbolique rendra possible la liaison entre Tanger et Marrakech en seulement 2h40, offrant une circulation rapide, fluide et respectueuse de l'environnement.
En plus de réaliser une prouesse technique, ce grand projet permettra de relier des points névralgiques importants comme les aéroports et les stades, tout en améliorant la desserte des villes.
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