Le journal La Vie économique rapporte que l'Office National des Chemins de Fer (ONCF) a commencé d'importants travaux d'infrastructure à Casablanca pour la Ligne à Grande Vitesse (LGV). Ces travaux se dérouleront de septembre 2025 à fin 2027 et seront réalisés en plusieurs étapes. Des mesures spécifiques de transports seront mises en place, avec des travaux prévus de nuit et parfois même de jour.
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L'ONCF commence à réaliser d'importants travaux dans la région de Casablanca dans le cadre du projet de la LGV Kénitra-Marrakech. Ces travaux visent à créer une infrastructure moderne et adaptée aux besoins présents et à venir, notamment entre Mohammedia et Nouaceur.
L'objectif de ces travaux est d'ajouter des voies supplémentaires pour permettre six voies au total (deux pour les trains à grande vitesse, deux pour les trains régionaux et deux pour les autres trains). L'Office a précisé dans un communiqué que cette augmentation du nombre de voies nécessitera l'élargissement d'au moins 40 structures situées dans la région de Casablanca.
D'après les informations fournies, ces projets d'infrastructures incluent l'installation d'un système de signalisation moderne, la création de nouvelles gares à grande vitesse et de proximité, la mise en place de 600 kilomètres de voies électrifiées, ainsi que la construction de 9 centres de maintenance et de technicentres pour l'équipement.
Les travaux se dérouleront de septembre 2025 à la fin de l'année 2027 et se dérouleront en différentes étapes, nécessitant l'élaboration de plans de transport spécifiques avec des périodes de travaux nocturnes et diurnes. Cela entraînera des changements dans les horaires de certains trains et entraînera la fermeture temporaire de certaines gares pour rénovation, y compris la gare de Mers Sultan.
La première étape commencera le 15 septembre et impliquera une réorganisation complète des horaires des trains pour les voyageurs, tout en maintenant le même niveau de service habituel.
Afin de réduire l'impact de ces importants projets réalisés sur un réseau déjà en fonctionnement, une planification minutieuse a été mise en place. Ces projets mobiliseront du personnel qualifié et expérimenté dans le domaine des infrastructures ferroviaires, ainsi que des équipements exceptionnels.
L'ONCF assure que tout est mis en place pour assurer un service continu et sûr, avec un confort optimal. À partir du lundi 8 septembre, un dispositif spécial sera mis en place pour aider les voyageurs dans les principales gares et pour communiquer sur les ajustements de l'offre et l'avancement des travaux, via tous les canaux officiels de communication de l'Office.
Les travaux pour la construction de la LGV Kénitra-Marrakech ont commencé le 24 avril 2025 sous l'impulsion de Sa Majesté le Roi Mohammed VI. Ils avancent rapidement et reflètent l'effort de modernisation entrepris par le Royaume, atteignant une vitesse de croisière.
Considérée comme un moyen essentiel de changer les choses, la LGV Kénitra-Marrakech prolongera la ligne Tanger-Kénitra de 430 kilomètres, reliant ainsi les principales routes du nord au sud du Maroc. Cette infrastructure majeure permettra de voyager de Tanger à Marrakech en seulement 2h40, offrant une mobilité rapide, efficace et respectueuse de l'environnement.
En plus de la prouesse technique, ce projet important permettra de relier des points névralgiques tels que les aéroports et les stades, tout en améliorant le réseau de transports urbains.
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