Le journal La Vie économique a annoncé que l'ONCF a commencé des travaux d'infrastructure majeurs à Casablanca pour la LGV. Ces travaux se dérouleront de septembre 2025 à fin 2027 et seront divisés en plusieurs phases. Des horaires spéciaux de travail seront mis en place, comprenant des travaux de nuit et parfois même de jour.
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L'ONCF commence des travaux importants dans la région de Casablanca pour le projet de la LGV Kénitra-Marrakech, afin de fournir une infrastructure adaptée aux besoins présents et futurs, en particulier entre Mohammedia et Nouaceur.
L'objectif de ces travaux est d'ajouter des nouvelles voies pour augmenter la capacité de circulation des trains à six voies (deux pour les trains rapides, deux pour les trains locaux et deux pour les autres trains). Cette expansion nécessitera l'agrandissement d'au moins 40 structures situées dans la Wilaya de Casablanca, comme indiqué dans un communiqué par l'Office.
D'après les informations disponibles, ces projets d'amélioration des infrastructures incluent la modernisation du système de signalisation, la création de nouvelles stations à grande vitesse et de proximité, l'installation de 600 kilomètres de voies électrifiées et la construction de 9 installations de maintenance et de centres techniques pour le matériel ferroviaire.
Les travaux se dérouleront de septembre 2025 à la fin de l'année 2027 et seront réalisés en plusieurs étapes nécessitant l'adoption de plans de transport spécifiques. Des travaux de nuit et parfois de jour seront prévus. Certains trains verront leurs temps de parcours impactés et certaines gares pourraient temporairement fermer pour rénovation, comme la gare de Mers Sultan.
La première étape commencera le 15 septembre et consistera à modifier les horaires des trains de voyageurs de manière globale, tout en maintenant l'offre habituelle de trains.
Afin de réduire l'impact de ces importants travaux réalisés sur un réseau en fonctionnement, une planification stricte a été mise en place. Ces travaux nécessiteront l'intervention de professionnels expérimentés dans le domaine ferroviaire ainsi que d'équipements exceptionnels.
L'ONCF assure que toutes les actions nécessaires sont mises en place pour assurer la continuité du service dans des conditions optimales de confort et de sécurité. A partir de lundi 8 septembre, un dispositif spécial sera mis en place pour aider les voyageurs dans les principales gares et pour informer sur les ajustements de l'horaire et l'avancement des travaux, à travers les différents moyens de communication officiels de l'Office.
Les travaux de construction de la LGV Kénitra-Marrakech ont débuté le 24 avril 2025 sous l'impulsion de Sa Majesté le Roi Mohammed VI, marquant ainsi une avancée majeure. Les chantiers avancent rapidement, témoignant de l'engagement du Royaume en termes de modernisation.
Considérée comme un moyen efficace pour changer les choses, la LGV Kénitra-Marrakech prolongera la ligne Tanger-Kénitra sur une distance de 430 kilomètres, reliant les principales routes Nord-Sud du pays. Cette infrastructure symbolique facilitera le trajet entre Tanger et Marrakech en seulement 2h40, offrant ainsi une mobilité rapide, facile et respectueuse de l'environnement.
En plus de la prouesse technique, ce projet important va créer des liens entre des endroits clés comme les aéroports et les stades, tout en améliorant les transports dans les villes.
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