Le journal La Vie économique rapporte que l'Office National des Chemins de Fer (ONCF) a commencé des travaux d'infrastructure majeurs à Casablanca. Ces travaux se dérouleront de septembre 2025 à fin 2027 et seront réalisés en différentes étapes. Des plans de transport spéciaux seront mis en place, comprenant des périodes de travaux de nuit et parfois même de jour.
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L'ONCF est en train de réaliser d'importants travaux dans la région de Casablanca dans le cadre du projet de la LGV Kénitra-Marrakech, afin de fournir une infrastructure répondant aux besoins présents et futurs, notamment entre Mohammedia et Nouaceur.
L'objectif de ces travaux est d'ajouter des voies supplémentaires pour augmenter à six le nombre total de voies (deux pour les trains à grande vitesse, deux pour les trains régionaux et deux pour les autres trains). Cette expansion nécessitera l'élargissement d'au moins 40 ouvrages dans la région de Casablanca, selon un communiqué de l'Office.
D'après la même information, les travaux d'aménagement comprennent l'installation d'un système de signalisation moderne, la construction de nouvelles gares à grande vitesse et de gares de proximité, la mise en place de 600 kilomètres de voies électrifiées et la création de 9 centres de maintenance et de technicentres pour le matériel.
Les travaux vont se dérouler de septembre 2025 à fin 2027 et seront organisés en différentes étapes qui nécessiteront l'élaboration de plans de transport spécifiques avec des interruptions de service la nuit et parfois même le jour. Ils auront un impact sur les horaires de certains trains et entraîneront la fermeture temporaire de certaines gares pour rénovation, y compris la gare de Mers Sultan.
La phase initiale débutera le 15 septembre et impliquera la mise en place d'un nouvel horaire pour les trains de voyageurs, tout en maintenant le même nombre de trains que d'habitude.
Afin de réduire les conséquences de ces importants chantiers, effectués sur un réseau en fonctionnement, une planification minutieuse a été mise en place. Ces travaux de grande envergure nécessiteront l'intervention de travailleurs qualifiés dans le secteur des infrastructures ferroviaires ainsi que de l'équipement spécialisé.
L'ONCF assure que toutes les actions nécessaires sont mises en place pour assurer la continuité du service dans des conditions optimales de confort et de sécurité. Pour cela, un dispositif spécial sera mis en place à partir du lundi 8 septembre, avec une assistance renforcée aux voyageurs dans les principales gares et un plan de communication spécifique pour informer des ajustements de l'offre de services et de l'avancement des travaux en cours, à travers tous les canaux officiels de communication de l'Office.
Le chantier de construction de la LGV Kénitra-Marrakech, qui a été lancé le 24 avril 2025 par le Roi Mohammed VI, avance rapidement et témoigne de l'effort de modernisation du pays. Les travaux se déroulent à un rythme soutenu et semblent atteindre une phase de progression importante.
Envisagée comme un moyen efficace de changer les choses, la LGV Kénitra-Marrakech va étendre la ligne Tanger-Kénitra sur une distance supplémentaire de 430 kilomètres, connectant ainsi les principales routes Nord-Sud du pays. Cette infrastructure emblématique facilitera le trajet de Tanger à Marrakech en seulement 2h40, en offrant une mobilité rapide, lisse et respectueuse de l'environnement.
Outre la prouesse technique, cette initiative de grande envergure permettra de relier des centres névralgiques comme les aéroports et les stades, tout en améliorant les transports dans les villes.
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