LGV à Casablanca: L’ONCF entame d’importants travaux d’infrastructure pour la modernisation du réseau ferroviaire

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Grands projets de construction de lignes à grande vitesse à Casablanca par l'ONCF

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Grands projets de construction de lignes à grande vitesse à Casablanca par l'ONCF

Ces projets se dérouleront de septembre 2025 à fin 2027 et seront divisés en plusieurs étapes. Des plans de transport spécifiques seront mis en place, incluant des périodes de travaux de nuit et parfois de jour.

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L'ONCF commence à réaliser d'importants travaux dans la région de Casablanca pour améliorer l'infrastructure afin de répondre aux demandes présentes et futures, notamment entre Mohammedia et Nouaceur, dans le cadre du projet de la LGV Kénitra-Marrakech.

L'objectif de ces travaux est d'ajouter plus de voies pour permettre six voies au total (deux pour les trains à grande vitesse, deux pour les trains régionaux et deux pour les autres trains). Cela nécessitera l'élargissement d'au moins 40 ouvrages dans la région de Casablanca, comme indiqué par l'Office dans un communiqué.

D'après les informations provenant de la même source, ces projets d'amélioration des infrastructures comprennent la mise en place d'un système de signalisation moderne, la création de nouvelles gares à grande vitesse et de gares secondaires, la mise en place de 600 kilomètres de voies électrifiées ainsi que la construction de 9 centres de maintenance et technicentres pour les équipements.

Les travaux prévus commenceront en septembre 2025 et se termineront à la fin de l'année 2027. Ils seront réalisés en plusieurs étapes nécessitant des plans de transports spécifiques avec des travaux de nuit et parfois même de jour. Ces travaux modifieront les horaires de certains trains et entraîneront la fermeture temporaire de certaines gares, comme la gare de Mers Sultan qui sera rénovée.

La première étape débutera le 15 septembre et consistera à revoir les horaires des trains de voyageurs de manière globale, tout en maintenant la même offre de trains que d'habitude.

Afin de réduire les conséquences de ces importants chantiers effectués sur un réseau déjà en fonctionnement, une organisation minutieuse a été mise en place. Ces travaux nécessiteront l'intervention d'une équipe qualifiée spécialisée dans les infrastructures ferroviaires, ainsi que de matériel exceptionnel.

L'office national des chemins de fer assure que toutes les mesures nécessaires sont mises en place pour assurer la continuité du service dans des conditions optimales de confort et de sécurité. À partir du lundi 8 septembre, un dispositif spécial sera mis en place pour aider les voyageurs dans les principales gares. De plus, un plan de communication spécifique sera mis en place pour informer sur les ajustements de l'offre et l'avancement des travaux, via tous les canaux de communication officiels de l'Office.

Le développement de la LGV Kénitra-Marrakech, qui a débuté le 24 avril 2025 sous l'impulsion de Sa Majesté le Roi Mohammed VI, fait un grand pas en avant. Les travaux avancent rapidement, démontrant l'engagement du Royaume dans une modernisation dynamique.

Conçue pour être un moyen efficace de changer les choses, la LGV Kénitra-Marrakech prolongera la ligne Tanger-Kénitra sur une distance de 430 kilomètres, connectant les routes principales Nord-Sud du pays. Cette infrastructure importante facilitera le trajet entre Tanger et Marrakech en 2h40 seulement, offrant une mobilité rapide, fluide et écologique.

En plus de l'aspect technique impressionnant, cette initiative va relier des points importants comme les aéroports et les stades, tout en améliorant les liaisons vers les grandes villes.

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