LGV à Casablanca: L’ONCF entame des travaux d’infrastructure majeurs pour améliorer le réseau ferroviaire

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Travaux importants d'infrastructure prévus par l'ONCF à Casablanca

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L'ONCF entreprend d'importants travaux d'infrastructure à Casablanca

Ces travaux se dérouleront de septembre 2025 à fin 2027 et seront réalisés en plusieurs étapes. Des plans de transports spécifiques seront mis en place, avec des travaux planifiés de nuit et même de jour.

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L'ONCF commence à réaliser d'importants travaux dans la région de Casablanca pour améliorer l'infrastructure de la LGV Kénitra-Marrakech, en particulier entre Mohammedia et Nouaceur, afin de répondre aux besoins présents et futurs.

L'objectif de ces travaux est d'ajouter plus de pistes pour avoir un total de six (deux pour les trains à grande vitesse, deux pour les trains locaux et deux pour les autres trains), selon l'Office qui a annoncé que cette extension des voies nécessitera l'élargissement d'au moins 40 structures dans la région de Casablanca.

D'après les informations fournies par la source, les travaux d'infrastructures incluent l'installation d'un système de signalisation moderne, la création de nouvelles gares à grande vitesse et de proximité, la mise en place de 600 Km de voies électrifiées ainsi que la construction de 9 centres de maintenance et de technicentres pour les équipements.

Les travaux prévus auront lieu de septembre 2025 à fin 2027 et seront réalisés en différentes étapes. Chaque phase nécessitera la mise en place de plans de transport spécifiques, comprenant des travaux de nuit et parfois même de jour. Ces travaux auront un impact sur les horaires de certains trains et entraîneront la fermeture temporaire de certaines gares pour rénovation, y compris la gare de Mers Sultan.

La première étape commencera le 15 septembre et impliquera une modification globale des horaires des trains pour les passagers, tout en maintenant le même service habituel.

Afin de réduire les perturbations causées par ces importants travaux sur un réseau en fonctionnement, une planification méticuleuse a été mise en place. Ces travaux feront appel à une équipe expérimentée dans le domaine des infrastructures ferroviaires ainsi qu'à des équipements spécialisés.

L’ONCF assure que des mesures sont mises en place pour assurer que le service se déroule de manière confortable et sécurisée. À partir du lundi 8 septembre, un dispositif spécial sera mis en place pour aider les voyageurs dans les principales gares et un plan de communication sera mis en place pour informer sur les ajustements de l'offre et l'avancement des différents travaux, à travers les canaux officiels de communication de l'Office.

Le développement de la LGV Kénitra-Marrakech, qui a débuté le 24 avril 2025 sous l'initiative du Roi Mohammed VI, avance rapidement. Les travaux avancent à un bon rythme, montrant l'engagement du Royaume dans la modernisation de ses infrastructures.

Considérée comme un moyen important de changer les choses, la LGV Kénitra-Marrakech va prolonger la ligne existante Tanger-Kénitra de 430 kilomètres, en connectant les principales routes Nord-Sud du Maroc. Cette infrastructure remarquable permettra de voyager de Tanger à Marrakech en seulement 2h40, offrant ainsi une mobilité rapide, efficace et respectueuse de l'environnement.

En plus de sa prouesse technique, cette initiative ambitieuse permettra de relier des centres névralgiques comme les aéroports et les stades, tout en améliorant la desserte des villes.

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