Le journal économique La Vie rapporte que l'ONCF a débuté des projets de construction majeurs à Casablanca pour la LGV. Ces travaux auront lieu de septembre 2025 à fin 2027 et seront réalisés en différentes étapes. Des mesures spécifiques de transport seront mises en place, comprenant des travaux réalisés de nuit et même de jour.
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L'ONCF commence à entreprendre d'importants travaux dans la région de Casablanca dans le cadre du projet de la LGV Kénitra-Marrakech. Ces travaux visent à fournir une infrastructure qui répondra aux besoins actuels et futurs, surtout entre Mohammedia et Nouaceur.
L'objectif de ces travaux est d'ajouter davantage de voies pour accueillir six trains (deux voies pour les trains à grande vitesse, deux voies pour les trains régionaux et deux voies pour les autres trains), selon un communiqué de l'Office. Cette augmentation du nombre de voies nécessitera l'élargissement d'au moins 40 infrastructures situées dans la région de Casablanca.
D'après les informations fournies, les travaux d'amélioration des infrastructures incluent l'installation d'un système de signalisation moderne, la création de nouvelles stations à grande vitesse et de proximité, la mise en place de 600 Km de voies électrifiées, ainsi que la construction de 9 centres de maintenance et de technicentres pour les équipements.
Les travaux se dérouleront de septembre 2025 à fin 2027 et se diviseront en plusieurs étapes. Chaque phase nécessitera l'adoption de plans de transports spécifiques, avec des travaux prévus de nuit et parfois même de jour. Certains trains verront leurs temps de parcours impactés et certaines gares devront temporairement fermer pour être rénovées, comme ce sera le cas pour la gare de Mers Sultan.
La première étape commencera le 15 septembre et impliquera une réorganisation complète des horaires des trains pour les voyageurs, tout en maintenant le même niveau de service habituel.
Afin de réduire les conséquences de ces importants travaux réalisés sur un réseau en fonctionnement, une planification précise a été mise en place. Il faudra mobiliser des équipes expertes dans le domaine des infrastructures ferroviaires ainsi que des équipements spécifiques pour mener à bien ces travaux importants.
L'ONCF assure que toutes les actions requises sont mises en place pour assurer la continuité du service dans des conditions de confort et de sécurité optimales. Pour cela, un dispositif spécifique sera mis en place à partir du lundi 8 septembre, avec une assistance renforcée pour les voyageurs dans les principales gares et un plan de communication dédié pour informer des ajustements concernant l'offre et l'avancement des travaux, diffusé à travers tous les canaux de communication officiels de l'Office.
Le développement du projet de construction de la LGV Kénitra-Marrakech, qui a été démarré le 24 avril 2025 par le Roi Mohammed VI, a atteint un moment important. Les travaux avancent maintenant rapidement, atteignant leur pleine vitesse et démontrant l'engagement du Royaume dans la modernisation.
Conçue pour être un moyen de changement majeur, la LGV Kénitra-Marrakech étendra la ligne Tanger-Kénitra de 430 kilomètres, connectant ainsi les principales voies Nord-Sud du pays. Cette nouvelle infrastructure permettra de voyager de Tanger à Marrakech en seulement 2h40, offrant une solution de transport rapide, efficace et respectueuse de l'environnement.
En plus des accomplissements techniques, ce grand projet permettra de relier des endroits clés comme les aéroports et les stades, tout en améliorant la connexion entre les différentes villes.
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