Le journal économique La Vie a publié un article sur les grands travaux d'infrastructure de la LGV à Casablanca entre septembre 2025 et fin 2027. Ces travaux seront réalisés en plusieurs étapes avec des plans de transport spécifiques qui incluent des intervalles de travaux de nuit et de jour.
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L'ONCF commence à réaliser d'importants travaux dans la région de Casablanca dans le cadre du projet de la LGV Kénitra-Marrakech. L'objectif est de fournir une infrastructure adaptée aux besoins présents et futurs, en se concentrant notamment sur la zone entre Mohammedia et Nouaceur.
L'objectif de ces travaux est d'ajouter plus de voies pour permettre à six trains de circuler (deux pour les trains à grande vitesse, deux pour les trains régionaux et deux pour les autres trains). Cela nécessitera l'élargissement d'au moins 40 structures dans la province de Casablanca, comme indiqué par l'Office dans un communiqué.
D'après les informations obtenues, les travaux d'amélioration des infrastructures incluent l'installation d'un système de signalisation moderne, la création de nouvelles gares à grande vitesse et de proximité, la pose de 600 kilomètres de voies électrifiées et la construction de 9 centres de maintenance et de technicentres pour les équipements ferroviaires.
Les travaux se dérouleront de septembre 2025 à fin 2027 en plusieurs étapes, nécessitant l'élaboration de plans de transport spécifiques pour gérer les travaux de nuit et de jour. Ces travaux affecteront les horaires de certains trains et entraîneront la fermeture temporaire de certaines gares pour rénovation, dont la gare de Mers Sultan.
Le 15 septembre marquera le début de la première étape, qui impliquera une réorganisation complète des horaires des trains pour les voyageurs, tout en maintenant l'offre de trains habituelle.
Afin de réduire les conséquences de ces importants travaux effectués sur un réseau en fonctionnement, une planification précise a été mise en place. Ces travaux nécessiteront l'intervention de travailleurs expérimentés dans le secteur ferroviaire ainsi que de matériel spécialisé.
L'ONCF assure que toutes les mesures requises sont mises en place pour assurer la continuité du service dans des conditions idéales en termes de confort et de sécurité. A partir du lundi 8 septembre, un dispositif spécial sera mis en place pour aider les voyageurs dans les principales gares et pour communiquer les ajustements concernant l'offre et l'avancement des travaux, à travers les différents moyens de communication officiels de l'Office.
Le développement de la LGV Kénitra-Marrakech, qui a débuté le 24 avril 2025 sous l'impulsion du Roi Mohammed VI, avance rapidement. Les travaux avancent à un rythme soutenu, confirmant l'engagement du pays dans sa modernisation.
Envisagée comme un moyen efficace de changer les transports, la LGV Kénitra-Marrakech va étendre la ligne Tanger-Kénitra sur 430 kilomètres de plus, connectant les principales routes Nord-Sud du Maroc. Cette infrastructure remarquable permettra de voyager de Tanger à Marrakech en seulement 2h40, offrant ainsi une mobilité rapide, simple et respectueuse de l'environnement.
En plus de la prouesse technique, ce grand projet permettra de relier des sites importants comme les aéroports et les stades, tout en améliorant les transports dans les villes.
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