Dans l'article de La Vie éco, il est mentionné que le Roi a inauguré et visité plusieurs projets au Complexe portuaire de Casablanca. Ces projets, qui ont nécessité des investissements de 5 milliards de dirhams, visent à renforcer le statut de Casablanca en tant que centre économique et financier majeur en Afrique, ouvert sur le reste du monde.
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Le Roi Mohammed VI a inauguré et visité plusieurs grands projets de développement au Complexe portuaire de Casablanca pour renforcer son importance économique et touristique.
Leur objectif est de positionner la métropole de Casablanca comme un centre économique et financier de premier plan en Afrique, totalement tourné vers le commerce international.
Ces projets ont mobilisé environ 5 milliards de dirhams en investissements. Ils ont inclus la création d'un port de pêche, la construction d'un nouveau chantier naval, l'amélioration d'un terminal de croisières et la construction d'un complexe administratif regroupant tous les acteurs du port de Casablanca.
Les travaux réalisés par l'Agence nationale des ports reflètent la volonté continue du Roi de fournir à la capitale économique du pays des infrastructures modernes conformes aux normes internationales. Ces infrastructures permettront de soutenir le renouveau de la ville et de répondre aux attentes légitimes de ses résidents.
De cette manière, le Roi a donné le coup d'envoi du nouveau port de pêche (1,2 milliard de dirhams), dont le but est d'améliorer la sécurité et les conditions de vie et de travail des pêcheurs de la région. Ce projet vise également à faciliter la commercialisation et la valorisation des produits de la mer, à structurer le secteur de la pêche côtière et artisanale et à favoriser le développement d'activités annexes.
Ce port a été conçu pour accueillir plus de 260 petites barques de pêche traditionnelle et environ 100 bateaux de pêche côtière. Il est équipé d'une infrastructure complète pour accueillir et commercialiser les produits de la pêche, dont une halle au poisson moderne située près des zones de déchargement, une installation pour gérer les conteneurs normalisés, trois usines de fabrication de glace, des locaux pour les propriétaires de bateaux, les mareyeurs et les pêcheurs en bateau, ainsi qu'un lieu de convivialité pour les marins.
Par la suite, sa Majesté le Roi s'est rendu au nouveau chantier naval du port de Casablanca qui vise à moderniser et à faire progresser l'industrie de la construction et de la réparation navale au Maroc. L'objectif est d'attirer plus d'investissements dans ce secteur, de satisfaire la demande nationale et une partie de la demande mondiale, et de renforcer la position du Royaume sur le marché international.
Ayant nécessité un investissement d'environ 2,5 milliards de dirhams, ce projet a consisté en la construction d'une cale sèche de 240m de long, 40m de large et 8,10m de profondeur pouvant accueillir des bateaux de 220m de long et 32m de large, la mise en place d'une plate-forme élévatrice de dimensions 150m x 28m et d'une capacité de 9.700 tonnes, ainsi que la création d'une darse de 60m de long, 13m de large et 8,7m de profondeur, équipée d'un élévateur à sangles d'une capacité de 450 tonnes.
Ce projet de construction, qui comprenait également la création de zones de terre et de quais de chargement de 660 mètres de longueur, s'inscrit dans la vision avancée du Roi Mohammed VI pour le développement de l'industrie navale marocaine.
Le roi a ensuite ouvert le nouveau terminal de croisière du port de Casablanca, qui a coûté 720 millions de dirhams. Cette nouvelle installation répond aux normes internationales et vise à rendre la ville plus attractive et à soutenir la croissance du tourisme, en particulier le tourisme de croisière.
Avec une capacité annuelle d'accueil de 450,000 passagers de croisière, ce projet a été conçu pour accueillir des navires mesurant jusqu'à 350m de long et 45m de large, avec une profondeur de 9m. Il a impliqué la construction d'une station maritime, l'aménagement d'un quai de débarquement mesurant environ 650m de long, l'installation de trois passerelles (une fixe et deux mobiles), ainsi que la création d'un parking pouvant accueillir 44 bus.
Le nouveau complexe administratif du port de Casablanca, d'une valeur de 500 millions DH, vise à regrouper tous les acteurs portuaires afin d'optimiser les espaces et améliorer la qualité de service pour les usagers. Il permettra également d'intégrer le port de manière plus efficace dans son environnement urbain en regroupant des services qui étaient auparavant dispersés sur le site, tels que l'autorité portuaire, les douanes, le district, les opérateurs, les consignataires et les manutentionnaires.
Ces grands projets contribuent à moderniser le complexe portuaire de Casablanca en le rendant plus diversifié. Ils renforcent la dynamique engagée par le Royaume, sous l'impulsion du Roi Mohammed VI, en redessinant le paysage portuaire national avec des infrastructures telles que le grand port à conteneurs de Tanger-Med et les futurs ports de Nador West-Med et de Dakhla Atlantique.
Leur objectif est de faire de la ville principale du pays une destination touristique de premier plan, de renforcer ses avantages en termes de tourisme d'affaires et de croisière, tout en soutenant de manière cohérente le développement économique, urbain et démographique de toute la région.
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