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SM Le Roi a officiellement ouvert et visité plusieurs projets au Complexe portuaire de Casablanca
Au Maroc
SM Le Roi a inauguré et visité plusieurs projets au Complexe portuaire de Casablanca
Ces projets, qui ont attiré des investissements de l'ordre de 5 milliards de dirhams, visent à positionner la ville de Casablanca comme un pôle économique et financier majeur sur le continent, ouvert à l'international.
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Le Roi Mohammed VI, avec l'aide de Dieu, a inauguré et visité plusieurs projets importants dans le cadre de la modernisation et de l'expansion du Complexe portuaire de Casablanca, afin de renforcer l'activité économique et touristique de cette grande ville.
Leur objectif principal est d'établir la métropole de Casablanca comme un important centre économique et financier à l'échelle du continent, en étant pleinement connecté à l'international.
Avec un investissement total de 5 milliards de dirhams, ces projets ont consisté en la création d'un nouveau port de pêche, la construction d'un chantier naval rénové, l'amélioration du terminal de croisières et la construction d'un complexe administratif regroupant tous les acteurs du port de Casablanca.
Les projets menés par l'Agence nationale des ports montrent que le Roi a à cœur de fournir à la capitale économique du pays des infrastructures modernes, conformes aux normes internationales, pour soutenir durablement le renouveau de la ville et répondre aux besoins de ses habitants.
De cette façon, le Roi a ouvert le nouveau port de pêche (1,2 milliard DH) qui vise à améliorer la sécurité et les conditions de vie et de travail des pêcheurs de la ville, à faciliter la commercialisation et la valorisation des produits de la mer, à structurer le secteur de la pêche côtière et artisanale et à promouvoir le développement d'activités liées à la pêche.
Ce port a été conçu pour accueillir plus de 260 petites embarcations de pêche traditionnelle et environ 100 bateaux de pêche côtière. Il dispose d'installations complètes pour recevoir et vendre les produits de la pêche, telles qu'une nouvelle halle aux poissons près des points de déchargement, des équipements pour gérer les contenants standardisés, trois unités pour produire de la glace, des espaces pour les propriétaires de bateaux, les mareyeurs et les pêcheurs, ainsi qu'un endroit pour les marins se reposer.
Par la suite, le Roi s'est rendu au chantier naval récemment inauguré dans le port de Casablanca. Ce projet vise à moderniser et à faire croître l'industrie de la construction navale et de la réparation au Maroc. Il cherche également à attirer plus d'investissements dans ce secteur, à répondre à la demande locale et une partie de la demande étrangère, et à renforcer la position du Maroc sur le marché mondial.
Ayant nécessité un investissement d'environ 2,5 milliards de dirhams, ce projet consistait en la construction d'une cale sèche de 240m de long, 40m de large et 8,10m de profondeur pour accueillir des bateaux de 220m de long et 32m de large, ainsi que la création d'une plate-forme élévatrice de 150m x 28m pouvant supporter jusqu'à 9 700 tonnes. De plus, une darse de 60m de long, 13m de large et 8,7m de profondeur a été aménagée, équipée d'un élévateur à sangles d'une capacité de 450 tonnes.
Cette construction, qui a également impliqué la création de zones de terre-plein de 21 hectares et de quais d'accostage de 660 mètres de long, fait partie de la vision éclairée du Roi Mohammed VI en faveur de la promotion d'une industrie navale nationale.
Le roi a ensuite ouvert officiellement le nouveau terminal de croisières du port de Casablanca, qui a coûté 720 millions de dirhams. Cette structure répond aux normes internationales et vise à rendre la métropole plus attrayante tout en soutenant le développement du secteur touristique, en particulier le tourisme de croisière.
Ce projet a été conçu pour accueillir jusqu'à 450 000 croisiéristes par an et accueillir des navires mesurant jusqu'à 350m de long et 45m de large, avec une profondeur de 9m. Les travaux comprenaient la construction d'une gare maritime, la création d'un quai de débarquement d'une longueur totale d'environ 650 m, l'installation de trois passerelles (une fixe et deux mobiles) et la construction d'une aire de stationnement pouvant accueillir 44 autocars.
Le nouveau complexe administratif du port de Casablanca, qui a coûté 500 millions de dirhams, a pour but de regrouper tous les acteurs portuaires afin d'optimiser les espaces du port. En rassemblant des services qui étaient auparavant dispersés, tels que l'autorité portuaire, les douanes, le district, les opérateurs, les consignataires et les manutentionnaires, l'objectif est d'améliorer la qualité de service pour les utilisateurs du port et d'intégrer le port de manière plus efficace dans son environnement urbain.
Ces grands projets contribuent à moderniser le complexe portuaire de Casablanca et à diversifier ses activités, renforçant ainsi l'engagement du Royaume dans une dynamique initiée par SM le Roi Mohammed VI. Cette démarche a permis de transformer le paysage portuaire national, notamment avec le développement du grand port à conteneurs de Tanger-Med et les futurs ports de Nador West-Med et de Dakhla Atlantique.
Leur objectif est de faire de la métropole du Royaume une destination touristique de premier plan, de renforcer ses avantages dans le tourisme d'affaires et la croisière, et d'accompagner de manière équilibrée le développement économique, urbain et démographique de toute la région.
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