Le roi Mohammed VI inaugure des projets de développement majeurs au Complexe portuaire de Casablanca: un pas de plus vers la consécration de la métropole comme pôle économique de premier plan

Dans sa publication "La Vie éco", il est mentionné que le Roi a inauguré et visité plusieurs projets au Complexe portuaire de Casablanca. Ces projets, qui ont mobilisé des investissements de 5 milliards de dirhams, visent à faire de Casablanca un pôle économique et financier majeur à l'échelle du continent, ouvert sur l'international.

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Le Roi Mohammed VI, aidé par Dieu, a inauguré et visité plusieurs grands projets dans le Complexe portuaire de Casablanca jeudi. Ces projets ont pour objectif de renforcer l'impact économique et touristique de cette ville importante.

Leur objectif est de développer la métropole de Casablanca en tant que centre économique et financier majeur en Afrique, avec une ouverture totale sur le marché international.

En mobilisant environ 5 milliards de dirhams, ces projets ont consisté en la création d'un nouveau port de pêche, la construction d'un chantier naval modernisé, l'expansion d'un terminal dédié aux croisières et la construction d'un complexe administratif regroupant tous les acteurs du port de Casablanca.

Ces initiatives, menées par l'Agence nationale des ports, illustrent la volonté continue du Roi de fournir à la principale ville économique du pays des infrastructures modernes, conformes aux standards internationaux, pour dynamiser le renouveau de la métropole de façon durable et répondre aux besoins légitimes de ses habitants.

De cette manière, le Roi a ouvert le nouveau port de pêche (coûtant 1,2 milliard de dirhams) qui vise à améliorer la sécurité et les conditions de vie et de travail des pêcheurs de la région. Ce projet a également pour objectif d'améliorer la commercialisation et la valorisation des produits de la mer, d'organiser le secteur de la pêche côtière et artisanale, et de stimuler le développement d'activités liées à cette filière.

Ce port a été conçu pour accueillir plus de 260 petites embarcations de pêche artisanale et environ 100 bateaux de pêche côtière. Il est équipé d'infrastructures modernes pour la réception et la vente des produits de la pêche, telles qu'une nouvelle halle à poissons située près des quais de déchargement, des installations pour gérer les contenants standardisés, trois usines de fabrication de glace, des bureaux pour les armateurs et les mareyeurs, ainsi qu'un espace de vie pour les marins.

Le Roi a ensuite visité le chantier naval flambant neuf du port de Casablanca qui vise à moderniser et à promouvoir l'industrie de la construction et de la réparation navale au Maroc. L'objectif est d'attirer plus d'investissements dans ce secteur, de répondre à la demande nationale et internationale, et de renforcer la position du Maroc sur le marché mondial des navires.

Ce projet, nécessitant un investissement d'environ 2,5 milliards DH, consistait en la construction d'une cale sèche de 240m de long, 40m de large et 8,10m de profondeur pour accueillir des bateaux de 220m de long et 32m de large. Il comprenait également la création d'une plate-forme élévatrice de 150m x 28m, capable de supporter 9 700 tonnes, ainsi qu'une darse de 60m de long, 13m de large et 8,7m de profondeur avec un élévateur à sangles d'une capacité de 450 tonnes.

Ce projet de construction, qui a également inclus l'agencement de vastes espaces de 21 hectares et de quais de chargement de 660 mètres de long, fait partie de la stratégie visionnaire du Roi Mohammed VI pour promouvoir l'industrie navale nationale.

Par la suite, le chef de l'État a ouvert officiellement le nouveau terminal de croisières du port de Casablanca (coûtant 720 millions de DH), une installation conforme aux standards internationaux visant à renforcer l'attrait de la ville et soutenir le développement du secteur touristique, en particulier le tourisme de croisière.

Ce projet vise à accueillir jusqu'à 450 000 croisiéristes par an, avec des navires pouvant mesurer jusqu'à 350m de longueur et 45m de largeur, et nécessitant une profondeur de 9m. Il a impliqué la création d'une gare maritime, l'aménagement d'un quai de débarquement d'une longueur totale d'environ 650m, l'installation de trois passerelles (une fixe et deux mobiles) et la construction d'une aire de stationnement pouvant accueillir 44 autocars.

Le nouveau complexe administratif du port de Casablanca, d'une valeur de 500 millions de dirhams, vise à améliorer l'efficacité des espaces portuaires en regroupant les différents services dispersés jusqu'à présent sur le port (autorité portuaire, douanes, district, opérateurs, consignataires, manutentionnaires…). Son objectif est d'offrir une meilleure qualité de service aux utilisateurs du port et de mieux intégrer le port dans son environnement urbain.

Ces grands projets contribuent à moderniser le complexe portuaire de Casablanca et à diversifier ses activités, renforçant ainsi l'engagement du Royaume sous la direction de SM le Roi Mohammed VI. Grâce au port à conteneurs de Tanger-Med et aux futurs ports de Nador West-Med et de Dakhla Atlantique, le paysage portuaire national a été redessiné.

Le but est de faire de la métropole du Royaume une destination touristique de premier choix, de renforcer ses avantages dans le tourisme d'affaires et de croisière, et de soutenir de manière équilibrée le développement économique, urbain et démographique de toute la région.

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