L'Office national des chemins de fer (ONCF) démarre de grands projets d'aménagement des infrastructures à Casablanca. Ces travaux vont se dérouler de septembre 2025 à fin 2027 et vont être réalisés en plusieurs étapes. Des mesures spécifiques de transport seront mises en place, avec des travaux planifiés la nuit et parfois même en journée.
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L'ONCF commence à entreprendre d'importants travaux dans la région de Casablanca dans le cadre du projet de la LGV Kénitra-Marrakech. Ces travaux visent à créer une infrastructure moderne et adaptée aux besoins présents et futurs, notamment entre Mohammedia et Nouaceur.
L'objectif de ces travaux est d'ajouter plus de voies afin d'avoir six voies au total (deux pour les trains à grande vitesse, deux pour les trains régionaux et deux pour les autres trains), comme l'a annoncé l'Office dans un communiqué. Cela impliquera l'élargissement d'au moins 40 ouvrages dans la région de Casablanca.
D'après les informations fournies, ces projets d'infrastructures incluent l'installation d'un système de signalisation de pointe, la création de nouvelles stations à grande vitesse et de proximité, la mise en place de 600 km de voies électrifiées et la construction de 9 centres de maintenance et technicentres pour les équipements.
Ces travaux, qui auront lieu de septembre 2025 à fin 2027, se dérouleront en différentes étapes nécessitant l'adoption de plans de transports spécifiques. Ces plans incluront des travaux de nuit et parfois même de jour. Certains trains verront leurs temps de parcours affectés et certaines gares devront temporairement fermer pour rénovation, comme la gare de Mers Sultan.
La phase initiale commencera le 15 septembre et impliquera un réaménagement complet des horaires des trains de voyageurs, tout en maintenant le même nombre de trains disponibles.
Afin de réduire les conséquences de ces importants travaux effectués sur un réseau en fonctionnement, une organisation méticuleuse a été mise en place. Ces travaux nécessiteront la présence de personnel qualifié dans le domaine des infrastructures ferroviaires et de matériel spécialisé.
Selon l'ONCF, toutes les mesures nécessaires sont prises pour assurer la continuité des services dans des conditions de confort et de sécurité optimales. Ainsi, un dispositif spécial sera mis en place à partir du lundi 8 septembre, avec une assistance renforcée aux voyageurs dans les principales gares et un plan de communication dédié aux ajustements de l'offre et à l'avancement des travaux en cours, diffusé à travers tous les canaux officiels de l'Office.
Les travaux de construction de la LGV Kénitra-Marrakech, qui ont débuté le 24 avril 2025 sous l'impulsion de Sa Majesté le Roi Mohammed VI, avancent rapidement et témoignent de l'engagement du Royaume dans sa modernisation. Le projet franchit une nouvelle étape importante avec une progression soutenue des chantiers.
Conçue pour changer en profondeur le paysage, la LGV Kénitra-Marrakech étendra la ligne Tanger-Kénitra sur 430 kilomètres de plus, connectant ainsi les principales routes Nord-Sud du Maroc. Cette structure emblématique rendra possible un trajet de Tanger à Marrakech en seulement 2h40, offrant une solution de déplacement rapide, efficace et respectueuse de l'environnement.
En plus de l'exploit technique, ce projet important permettra de relier des points stratégiques comme les aéroports et les stades, tout en améliorant les liaisons avec les villes principales.
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