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Le Journal Economique
Le Roi a initié et découvert plusieurs initiatives au Port de Casablanca
Au Maroc
Le Roi a inauguré et visité différents projets au Port de Casablanca
Ces projets, bénéficiant d'investissements de l'ordre de 5 milliards de dirhams, visent à faire de Casablanca une métropole incontournable sur le plan économique et financier à l'échelle du continent, totalement tournée vers l'international.
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Le Roi Mohammed VI a récemment inauguré et visité de nombreux grands projets dans le Complexe portuaire de Casablanca, dans le but de renforcer son influence économique et touristique.
Leur objectif est de faire de Casablanca une métropole économique et financière de premier plan en Afrique, totalement ouverte à l'échelle mondiale.
Ces projets ont nécessité des investissements d'environ 5 milliards de dirhams et ont inclus la création d'un port de pêche, la construction d'un nouveau chantier naval, l'amélioration d'un terminal de croisières et la construction d'un complexe administratif rassemblant tous les acteurs du port de Casablanca.
Ces initiatives mises en place par l'Agence nationale des ports reflètent la détermination du Roi à fournir à la ville économique du pays des infrastructures modernes conformes aux standards internationaux. Cela permettra de stimuler le renouveau de la métropole de manière durable et de répondre aux besoins légitimes de ses habitants.
De cette manière, le Roi a ouvert officiellement le nouveau port de pêche, dont les coûts s'élèvent à 1,2 milliard de dirhams, dans le but d'améliorer la sécurité, les conditions de vie et de travail des pêcheurs de la ville. Ce nouveau port vise également à créer un environnement favorable pour la commercialisation et la valorisation des produits de la mer, à structurer le secteur de la pêche côtière et artisanale, et à stimuler le développement d'activités complémentaires.
Ce port est conçu pour accueillir plus de 260 petites embarcations de pêche artisanale et environ 100 bateaux de pêche côtière. Il est équipé d'installations pour faciliter l'accueil et la vente des produits de la pêche, tels qu'une halle au poisson moderne près des points de débarquement, un centre pour la gestion des contenants standardisés, trois usines de fabrication de glace, des locaux pour les propriétaires de bateaux, les mareyeurs et les pêcheurs, ainsi qu'un espace commun pour les marins.
Par la suite, le Roi s'est rendu au nouveau chantier naval du port de Casablanca, dont l'objectif est de moderniser et de promouvoir l'industrie de la construction et de la réparation navale au Maroc. Il vise également à attirer plus d'investissements dans ce secteur, à répondre à la demande locale et une partie de la demande internationale, ainsi qu'à renforcer la position du pays sur le marché mondial des navires.
Ayant nécessité un investissement d'environ 2,5 milliards de dirhams, ce projet a consisté en la construction d'une cale sèche de 240m de long, 40m de large, et 8,10m de profondeur capable d'accueillir des bateaux de 220m de long et 32m de large, ainsi que la mise en place d'une plate-forme élévatrice de 150m x 28m pouvant supporter jusqu'à 9.700 tonnes. De plus, une darse de 60m de long, 13m de large, et 8,7m de profondeur a également été aménagée, équipée d'un élévateur à sangles ayant une capacité de 450 tonnes.
Ce projet de construction, qui a également inclus la création de zones de terrain de 21 hectares et de quais d'accostage de 660 mètres de long, reflète la vision inspirée de SM le Roi Mohammed VI, qui soutient le développement d'une industrie navale nationale.
Ensuite, le chef de l'Etat a officiellement ouvert le nouveau terminal de croisières du port de Casablanca, qui représente un investissement de 720 millions de dirhams. Ce terminal répond aux standards internationaux et vise à améliorer l'attrait de la ville et à soutenir la croissance du secteur touristique, en particulier le tourisme de croisière.
Ce projet a été conçu pour accueillir jusqu'à 450 000 croisiéristes par an et accueillir des navires mesurant jusqu'à 350m de long et 45m de large, avec une profondeur de 9m. Il a nécessité la construction d'une gare maritime, l'aménagement d'un quai de débarquement d'une longueur totale d'environ 650m, l'installation de trois passerelles (une fixe et deux mobiles) et la création d'un parking pouvant accueillir 44 autocars.
Le nouveau complexe administratif du port de Casablanca, d'une valeur de 500 millions de dirhams, vise à regrouper tous les acteurs du port dans un même lieu afin de rationaliser les espaces portuaires. Cela permettra de centraliser les services qui étaient auparavant dispersés sur le port, tels que l'autorité portuaire, les douanes, le district, les opérateurs, les consignataires et les manutentionnaires. L'objectif est d'améliorer la qualité des services offerts aux utilisateurs du port et de garantir une meilleure intégration du port dans son environnement urbain.
Ces grands projets contribuent à moderniser le port de Casablanca et à diversifier ses activités, soutenant ainsi l'effort de modernisation du Royaume sous l'impulsion du Roi Mohammed VI. Cela a permis de redéfinir le paysage portuaire national, notamment avec le grand port à conteneurs de Tanger-Med et les futurs ports de Nador West-Med et de Dakhla Atlantique.
Leur objectif est de faire de la ville principale du pays une destination touristique de premier choix, de renforcer ses avantages en matière de tourisme d'affaires et de croisières, et de soutenir de manière équilibrée le développement économique, urbain et démographique de toute la région.
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