Sur le site de La Vie éco, le Roi a inauguré et inspecté différents projets au Complexe portuaire de Casablanca. Ces projets, qui ont nécessité des investissements d'environ 5 milliards de dirhams, visent à faire de Casablanca une importante place économique et financière en Afrique, ouverte à l'international.
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Le roi Mohammed VI a inauguré et visité plusieurs projets importants dans le cadre de la modernisation et de l'amélioration du Complexe portuaire de Casablanca afin de renforcer son importance économique et touristique.
Leur objectif est de positionner la métropole de Casablanca comme un centre économique et financier de premier plan en Afrique, totalement tourné vers le marché international.
Avec des investissements importants de 5 milliards de dirhams, divers projets ont été réalisés. Il s'agit notamment de l'aménagement d'un port de pêche, de la construction d'un nouveau chantier naval, du développement d'un terminal de croisières et de la mise en place d'un complexe administratif regroupant tous les acteurs du port de Casablanca.
Les initiatives menées par l'Agence nationale des ports reflètent le désir permanent du Roi de fournir à la principale ville économique du pays des infrastructures modernes conformes aux standards internationaux. Ces projets visent à insuffler un renouveau durable à la métropole et à répondre aux besoins légitimes de sa population.
De cette manière, le Roi a officiellement ouvert le nouveau port de pêche (coûtant 1,2 milliard de dirhams) qui vise à améliorer la sécurité et les conditions de vie et de travail des pêcheurs de la région. Ce port contribuera également à créer un meilleur environnement pour la commercialisation et la valorisation des produits de la mer, à organiser le secteur de la pêche côtière et artisanale, ainsi qu'à développer des activités connexes.
Ce port est conçu pour accueillir plus de 260 barques de pêche artisanale et environ 100 bateaux de pêche côtière. Il est équipé d'installations modernes pour la réception et la vente des produits de la pêche, notamment une halle au poisson nouvelle génération près des quais de débarquement, une zone pour les contenants standardisés, trois machines à glace, des bureaux pour les propriétaires de bateaux, les mareyeurs et les pêcheurs, ainsi qu'un espace commun pour les marins.
Par la suite, le Roi s'est rendu dans le nouveau chantier naval du port de Casablanca, dont l'objectif est de moderniser et d'agrandir l'industrie de la construction et de la réparation navale au Maroc. Ce projet vise à attirer plus d'investissements dans ce secteur, à répondre aux besoins locaux et une partie de la demande mondiale, et à renforcer la position du Royaume sur le marché international.
Ce projet, qui a nécessité un investissement d'environ 2,5 milliards de dirhams, consistait en la construction d'une cale sèche de 240m de long, 40m de large et 8,10m de profondeur pour accueillir des bateaux de 220m de long et 32m de large. Il incluait également la mise en place d'une plate-forme élévatrice de 150m x 28m et d'une capacité de 9 700 tonnes, ainsi qu'une darse de 60m de long, 13m de large et 8,7m de profondeur équipée d'un élévateur à sangles de 450 tonnes de capacité.
Ce projet de construction, qui a également inclus la création de zones aménagées de 21 hectares et de quais d'amarrage de 660 mètres de long, est directement lié à la vision du Roi Mohammed VI en faveur du développement de l'industrie navale nationale.
Le roi a ensuite ouvert officiellement le nouveau terminal de croisière du port de Casablanca, une nouvelle installation conforme aux standards internationaux qui vise à améliorer l'attrait de la ville et à soutenir la croissance du secteur du tourisme, en particulier le tourisme de croisière.
Ce projet a été mis en place pour accueillir jusqu'à 450 000 croisiéristes par an, avec des navires pouvant mesurer jusqu'à 350m de long et 45m de large, et nécessitant une profondeur de 9m. Il comprend la construction d'une gare maritime, l'aménagement d'un quai de débarquement d'environ 650m de long, l'installation de trois passerelles (une fixe et deux mobiles) et la création d'un parking pouvant accueillir 44 bus.
Le nouvel ensemble administratif à Casablanca, d'une valeur de 500 millions de dirhams, vise à améliorer l'efficacité des zones portuaires en regroupant les différents acteurs du port (autorité portuaire, douanes, district, opérateurs, consignataires, manutentionnaires) qui étaient auparavant dispersés, à offrir un meilleur service aux usagers du port, et à favoriser l'intégration du port dans son environnement urbain.
Ces grands projets aident à moderniser le port de Casablanca et à le rendre plus polyvalent, ce qui renforce l'engagement du Royaume, mené par SM le Roi Mohammed VI. Cette modernisation a permis de transformer le paysage portuaire national, en particulier avec le grand port à conteneurs de Tanger-Med et les futurs ports de Nador West-Med et de Dakhla Atlantique.
Leur objectif est de faire de la métropole du Royaume une destination touristique de premier plan, de renforcer ses avantages en matière de tourisme d'affaires et de croisière, et de soutenir de manière équilibrée le développement économique, urbain et démographique de toute la région.
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