Le journal La Vie économique rapporte que l'ONCF a commencé d'importants travaux d'infrastructure à Casablanca pour la LGV. Ces travaux se dérouleront de septembre 2025 à fin 2027 et seront réalisés en différentes étapes. Des mesures de transport spéciales seront mises en place, avec des travaux planifiés de nuit et parfois même de jour.
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L'ONCF commence à réaliser d'importants travaux dans la région de Casablanca, dans le cadre du projet LGV Kénitra-Marrakech, pour offrir une infrastructure adaptée aux besoins présents et futurs, notamment entre Mohammedia et Nouaceur.
L'objectif de ces travaux est d'ajouter plus de voies pour permettre aux trains à grande vitesse, aux trains de proximité et aux autres trains de circuler plus facilement. Selon l'Office, cette expansion des voies nécessitera la modification d'au moins 40 structures dans la région de Casablanca.
D'après les informations fournies, les travaux d'infrastructures incluent l'installation d'un système de signalisation modernisé, la création de nouvelles gares à grande vitesse ainsi que de proximité, la mise en place de 600 km de voies électrifiées et la construction de 9 centres de maintenance et de technicentres pour le matériel roulant.
Les travaux prévus auront lieu de septembre 2025 à fin 2027 et seront divisés en plusieurs étapes nécessitant l'élaboration de plans de transports spécifiques. Ces plans incluront des intervalles de travaux de nuit et parfois même de jour. Certains trajets de trains seront affectés par ces travaux, et certaines gares, dont la gare de Mers Sultan, seront temporairement fermées pour rénovation.
La première étape débutera le 15 septembre et consistera à revoir l'organisation horaire des trains pour les voyageurs, tout en maintenant le même niveau de service qu'habituellement.
Afin de limiter les conséquences de ces importants travaux effectués sur un réseau en fonctionnement, une planification précise a été mise en place. Ces travaux nécessiteront l'intervention de personnel qualifié dans le domaine des infrastructures ferroviaires ainsi que de matériel spécialisé.
L'ONCF assure que tout est mis en place pour assurer la continuité du service dans des conditions de confort et de sécurité optimales. À partir du lundi 8 septembre, un dispositif spécial sera mis en place avec une assistance renforcée aux voyageurs dans les principales gares et un plan de communication dédié aux changements concernant l'offre et les travaux en cours, diffusé à travers tous les canaux officiels de communication de l'Office.
Le développement de la LGV Kénitra-Marrakech, qui a été amorcé le 24 avril 2025 par le Roi Mohammed VI, avance de manière significative. Les travaux avancent rapidement et démontrent l'engagement du Royaume dans sa modernisation.
Envisagée comme un moyen efficace de changer les choses, la LGV Kénitra-Marrakech va ajouter 430 kilomètres à la première ligne Tanger-Kénitra, en connectant les principaux axes Nord-Sud du Maroc. Cette infrastructure importante réduira le temps de trajet entre Tanger et Marrakech à seulement 2h40, offrant une manière rapide, fluide et écologique de se déplacer.
En plus de la prouesse technique, cette initiative importante permettra de relier des points névralgiques comme les aéroports et les stades, et améliorera également la desserte des villes.
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