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Grands travaux d'infrastructure prévus à Casablanca par l'ONCF
Affaires
Des travaux importants d'infrastructure sont prévus à Casablanca par l'ONCF. Ces travaux auront lieu de septembre 2025 à fin 2027 et seront réalisés en plusieurs étapes. Des plans de transport spécifiques seront mis en place, incluant des périodes de travaux de nuit et parfois même de jour.
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L'ONCF commence à réaliser d'importants travaux dans la région de Casablanca dans le cadre du projet de la LGV Kénitra-Marrakech, afin de fournir une infrastructure adaptée aux besoins présents et futurs, en se concentrant notamment sur la zone entre Mohammedia et Nouaceur.
L'objectif de ces travaux est d'ajouter plusieurs voies pour permettre à six types différents de trains de circuler (deux voies pour les trains à grande vitesse, deux voies pour les trains régionaux et deux voies pour les autres trains). L'Office a annoncé que cette augmentation du nombre de voies nécessitera d'élargir au moins 40 structures situées dans la région de Casablanca.
D'après les informations fournies par cette source, les travaux d'infrastructure incluent l'installation d'un système de signalisation récent, la construction de nouvelles gares à grande vitesse et de gares de proximité, la mise en place de 600 kilomètres de voies électrifiées et la création de 9 centres de maintenance et technicentres pour les équipements.
Les travaux auront lieu de septembre 2025 à fin 2027 et se diviseront en plusieurs étapes nécessitant l'élaboration de plans de transport spécifiques. Des travaux de nuit et même de jour seront prévus. Certains trains verront leurs horaires impactés et certaines gares seront temporairement fermées pour rénovation, notamment la gare de Mers Sultan.
La première étape commencera le 15 septembre et impliquera une refonte complète des horaires des trains de voyageurs, tout en maintenant le même niveau de service habituel des trains.
Afin de réduire les répercussions de ces importants travaux effectués sur un réseau en fonctionnement, une organisation minutieuse a été mise en place. Ces travaux impliqueront l'utilisation de personnel qualifié dans le domaine ferroviaire ainsi que de l'équipement spécialisé.
L'ONCF assure que toutes les actions nécessaires sont mises en place pour assurer la qualité et la sécurité du service. A partir du 8 septembre, un dispositif spécifique sera mis en place pour aider les voyageurs dans les principales gares et pour informer sur les changements liés à l'offre de service et aux travaux en cours, via les canaux de communication officiels de l'ONCF.
Les travaux de construction de la LGV Kénitra-Marrakech, qui ont débuté le 24 avril 2025 sous la direction du Roi Mohammed VI, avancent rapidement et montrent une progression significative. Cela reflète l'engagement du Royaume dans la modernisation des infrastructures.
Conçue pour être un instrument de changement, la LGV Kénitra-Marrakech étendra la première ligne Tanger-Kénitra sur 430 kilomètres, connectant ainsi les principales routes Nord-Sud du pays. Ce projet phare permettra de voyager de Tanger à Marrakech en seulement 2h40, offrant une mobilité efficace, fluide et respectueuse de l'environnement.
En plus de la prouesse technique, ce grand projet permettra de relier des points névralgiques comme les aéroports et les stades, tout en améliorant la desserte des villes environnantes.
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