Le journal économique La Vie rapporte que l'ONCF a commencé à entreprendre d'importants travaux d'infrastructure à Casablanca. Ces travaux s'étendront de septembre 2025 à fin 2027 et seront réalisés en plusieurs étapes. Des mesures spécifiques de transport seront mises en place, avec des travaux programmés pendant la nuit et même le jour.
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L'ONCF entreprend actuellement d'importants travaux dans la région de Casablanca dans le cadre du projet de la LGV Kénitra-Marrakech. Ces travaux visent à créer une infrastructure répondant aux besoins présents et futurs, notamment entre Mohammedia et Nouaceur.
L'objectif de ces travaux est d'ajouter plus de voies pour que la gare comporte six voies (deux pour les trains à grande vitesse, deux pour les trains régionaux et deux pour les autres trains), comme indiqué par l'Office dans un communiqué. Cette expansion des voies nécessitera que plus de 40 structures soient élargies dans la province de Casablanca.
D'après le même renseignement, ces projets d'aménagement comprennent la création d'un système de signalisation moderne, la construction de nouvelles gares à grande vitesse et de proximité, la mise en place de 600 kilomètres de voies électrifiées et la construction de 9 centres de maintenance et de technicentres pour les équipements.
Les travaux auront lieu de septembre 2025 à fin 2027 et seront organisés en différentes étapes nécessitant la mise en place de plans de transport spécifiques incluant des travaux de nuit et parfois de jour. Ils auront un impact sur les horaires de certains trains et entraîneront la fermeture temporaire de certaines gares pour rénovation, notamment la gare de Mers Sultan.
La première étape débutera le 15 septembre et comprendra une modification complète des horaires des trains pour les voyageurs, tout en maintenant les services habituels des trains.
Afin de réduire les conséquences de ces importants travaux réalisés sur un réseau en fonctionnement, une organisation minutieuse a été mise en place. Ces travaux nécessiteront l'intervention de travailleurs qualifiés dans le domaine des infrastructures ferroviaires ainsi que de gros équipements matériels.
L'ONCF assure que toutes les actions nécessaires sont mises en place pour garantir que le service soit maintenu dans des conditions de confort et de sécurité optimales. À partir du lundi 8 septembre, un dispositif spécial sera mis en place pour aider les voyageurs dans les principales gares et informer sur les changements concernant les horaires et l'avancement des travaux, à travers les canaux de communication officiels de l'Office.
Le développement de la LGV Kénitra-Marrakech, qui a commencé le 24 avril 2025 sous l'initiative de Sa Majesté le Roi Mohammed VI, atteint une phase importante. Les travaux avancent rapidement, confirmant l'engagement du Royaume dans sa modernisation.
Conçue pour changer les choses, la LGV Kénitra-Marrakech prolongera la ligne Tanger-Kénitra sur 430 kilomètres de plus, connectant les principales routes Nord-Sud du Maroc. Cette nouvelle infrastructure facilitera le trajet entre Tanger et Marrakech en seulement 2h40, offrant une solution de déplacement rapide, efficace et respectueuse de l'environnement.
En plus de la prouesse technique, ce projet de grande envergure permettra de relier des centres névralgiques comme les aéroports et les stades, tout en améliorant le réseau de transport desservant les villes.
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