Le projet de la LGV à Casablanca va nécessiter de grands travaux d'infrastructure de la part de l'ONCF. Ces travaux se dérouleront de septembre 2025 à fin 2027, répartis en différentes phases. Des horaires spécifiques seront établis pour minimiser les perturbations, incluant des travaux de nuit et de jour.
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L'ONCF commence à réaliser d'importants travaux dans la région de Casablanca pour le projet de la LGV Kénitra-Marrakech, afin de créer une infrastructure convenant aux besoins actuels et futurs, notamment entre Mohammedia et Nouaceur.
L'objectif de ces projets est d'ajouter des voies supplémentaires pour permettre aux trains à grande vitesse, aux trains régionaux et aux autres trains de circuler plus efficacement. L'Office a annoncé que cette expansion nécessitera des travaux d'élargissement d'au moins 40 infrastructures dans la province de Casablanca.
D'après les informations fournies, les travaux d'amélioration des infrastructures incluent l'installation d'un système de signalisation moderne, la construction de nouvelles gares à grande vitesse et de gares de proximité, la mise en place de 600 kilomètres de voies électrifiées et la création de 9 sites de maintenance et de technicentres pour les équipements.
Les travaux prévus se dérouleront de septembre 2025 à fin 2027 et seront organisés en différentes étapes, nécessitant l'adoption de plans de transports spécifiques avec des travaux de nuit et parfois de jour. Cela entraînera des changements dans les horaires de certains trains et la fermeture temporaire de certaines gares pour rénovation, y compris la gare de Mers Sultan.
La première étape commencera le 15 septembre et impliquera une modification complète des horaires des trains pour les passagers, tout en maintenant le même service habituel.
Afin de réduire les conséquences de ces importants travaux effectués sur un réseau en activité, une planification méticuleuse a été mise en place. Ces travaux nécessiteront l'intervention de personnel qualifié dans le domaine des infrastructures ferroviaires ainsi que l'utilisation de matériel spécialisé.
L'ONCF assure que toutes les actions nécessaires sont mises en place pour assurer la continuité du service dans des conditions de confort et de sécurité optimales. A cet effet, un dispositif spécifique sera mis en place à partir du lundi 8 septembre, comprenant une assistance renforcée aux voyageurs dans les principales gares et un plan de communication dédié aux ajustements de l'offre et à l'avancement des différents projets, diffusé à travers tous les canaux officiels de communication de l'Office.
La construction de la LGV Kénitra-Marrakech, commencée le 24 avril 2025 par le Roi Mohammed VI, avance rapidement et montre l'engagement du Royaume dans sa modernisation. Les travaux avancent à un bon rythme, marquant une étape importante dans ce projet.
Considérée comme un moyen de changer les choses, la LGV Kénitra-Marrakech étendra la ligne Tanger-Kénitra sur une distance de 430 kilomètres de plus, connectant ainsi les principales routes Nord-Sud du Maroc. Cette importante infrastructure permettra de relier Tanger à Marrakech en seulement 2h40, offrant une solution de déplacement rapide, efficace et respectueuse de l'environnement.
En plus de la prouesse technique accomplie, ce projet de grande envergure permettra de relier des points névralgiques importants tels que les aéroports et les stades, tout en améliorant la desserte des zones urbanisées.
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