La compagnie ferroviaire marocaine ONCF va commencer de grands travaux d'infrastructure à Casablanca pour la LGV. Ces travaux se dérouleront de septembre 2025 à fin 2027 et seront réalisés en plusieurs étapes. Des plans de transport spéciaux seront mis en place, comprenant des travaux pendant la nuit et parfois même pendant la journée.
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L'ONCF commence à réaliser d'importants travaux dans la région de Casablanca dans le cadre du projet de la LGV Kénitra-Marrakech afin de fournir une infrastructure adaptée aux besoins présents et futurs, notamment entre Mohammedia et Nouaceur.
L'objectif de ces projets est d'ajouter des voies supplémentaires pour permettre un total de six voies (deux pour les trains à grande vitesse, deux pour les trains locaux et deux pour les autres trains). Selon l'Office qui a publié un communiqué à ce sujet, cette augmentation des voies nécessitera l'élargissement d'au moins 40 structures dans la région de Casablanca.
D'après le même rapport, ces projets d'infrastructures incluent l'installation d'un système de signalisation de pointe, la création de nouvelles stations à grande vitesse et locales, la pose de 600 Km de voies électrifiées, ainsi que la construction de 9 centres de maintenance et technicentres pour les équipements.
Les travaux prévus se dérouleront de septembre 2025 à fin 2027 et seront divisés en plusieurs étapes. Chaque étape nécessitera l'adoption de plans de transports spécifiques, avec des travaux effectués de nuit et parfois de jour. Les temps de parcours de certains trains seront affectés et certaines gares devront être temporairement fermées pour rénovation, à l'instar de la gare de Mers Sultan.
La première étape commencera le 15 septembre et impliquera la modification complète des horaires des trains de voyageurs, en veillant à maintenir le même niveau de service pour les trains.
Afin de réduire les conséquences de ces importants chantiers réalisés sur un réseau en activité, une organisation méticuleuse a été mise en place. Ces travaux nécessiteront la collaboration de professionnels expérimentés dans le domaine des infrastructures ferroviaires, ainsi que l'utilisation de matériel spécialisé.
L'ONCF assure que toutes les mesures nécessaires sont prises pour assurer la continuité du service dans des conditions optimales de confort et de sécurité. A cet effet, un système spécial sera mis en place à compter du lundi 8 septembre, avec une assistance renforcée aux voyageurs dans les principales gares et un plan de communication dédié aux ajustements de l'offre et à l'avancement des différents travaux, diffusé à travers tous les canaux officiels de communication de l'Office.
Les travaux de construction de la LGV Kénitra-Marrakech, qui ont débuté le 24 avril 2025 sous l'impulsion de Sa Majesté le Roi Mohammed VI, avancent rapidement et témoignent de la volonté du Royaume de se moderniser.
Considérée comme un moyen de changement important, la LGV Kénitra-Marrakech va étendre la ligne Tanger-Kénitra de 430 kilomètres, connectant ainsi les principales routes Nord-Sud du pays. Cette nouvelle installation permettra de voyager de Tanger à Marrakech en seulement 2h40, offrant une option de déplacement rapide, efficace et respectueuse de l'environnement.
En plus de la prouesse technique, ce grand projet permettra de relier des centres névralgiques importants comme les aéroports et les stades, tout en améliorant la desserte des villes.
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