Le journal La Vie économique annonce que l'ONCF va commencer de grands travaux d'infrastructure à Casablanca pour la LGV. Ces travaux se dérouleront de septembre 2025 à fin 2027 et seront effectués en plusieurs étapes. Des plans de transport spécifiques seront mis en place, incluant des travaux de nuit et même de jour.
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L'Office national des chemins de fer (ONCF) commence à réaliser de grands chantiers dans la région de Casablanca dans le cadre du projet de la Ligne à Grande Vitesse (LGV) Kénitra-Marrakech. L'objectif est de fournir une infrastructure répondant aux besoins présents et futurs, notamment entre Mohammedia et Nouaceur.
L'objectif de ces travaux est d'ajouter plus de voies pour totaliser six voies (deux pour les trains à grande vitesse, deux pour les trains régionaux et deux pour les autres trains), selon l'Office des chemins de fer. Cette expansion des voies nécessitera l'agrandissement d'au moins 40 structures dans la région de Casablanca.
D'après les informations fournies, ces projets d'amélioration des infrastructures incluent la mise en place d'un système de signalisation de pointe, la création de nouvelles gares à grande vitesse et de proximité, la pose de 600 km de voies électrifiées et la construction de 9 centres de maintenance et technicentres pour les équipements.
Les travaux prévus auront lieu de septembre 2025 jusqu'à la fin de 2027 et seront réalisés en différentes étapes nécessitant l'élaboration de plans de transport spécifiques. Ces plans incluront des périodes de travaux de nuit et parfois même de jour. Ils auront un impact sur les horaires de certains trains et entraîneront la fermeture temporaire de certaines gares pour rénovation, notamment la gare de Mers Sultan.
La première étape commencera le 15 septembre et impliquera une refonte complète des horaires des trains de voyageurs tout en maintenant le même nombre de trains disponibles pour les voyageurs.
Afin de réduire les conséquences de ces importants travaux effectués sur un réseau déjà en fonctionnement, une planification détaillée a été mise en place. Ces travaux nécessiteront la mobilisation de travailleurs qualifiés dans le domaine ferroviaire ainsi que de moyens matériels exceptionnels.
L'ONCF assure que toutes les mesures importantes sont mises en place pour assurer la continuité du service dans les meilleures conditions de confort et de sécurité. A partir du lundi 8 septembre, un dispositif spécial sera mis en place pour aider les voyageurs dans les grandes gares et informer sur les ajustements de l'offre et l'avancement des travaux, via les canaux de communication officiels de l'Office.
Le développement de la LGV Kénitra-Marrakech, qui a débuté le 24 avril 2025 par le Roi Mohammed VI, atteint une étape importante. Les travaux avancent rapidement, marquant une avancée dans la modernisation du pays.
Considérée comme un moyen de transformation important, la LGV Kénitra-Marrakech prolongera la première ligne Tanger-Kénitra sur une distance supplémentaire de 430 kilomètres, reliant ainsi les principaux axes Nord-Sud du Maroc. Cette infrastructure symbolique permettra de relier Tanger à Marrakech en seulement 2h40, offrant une mobilité rapide, fluide et respectueuse de l'environnement.
En plus de l'exploit technologique, ce grand projet permettra de relier des centres névralgiques comme les aéroports et les stades, tout en améliorant les transports en commun dans les villes.
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