L'Office National des Chemins de Fer (ONCF) commence de grands travaux d'infrastructure à Casablanca pour la LGV. Ces travaux auront lieu de septembre 2025 à fin 2027 et seront réalisés en différentes étapes. Des plans de transports particuliers seront mis en place, incluant des travaux pendant la nuit et potentiellement le jour.
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L'ONCF commence à réaliser d'importants travaux dans la région de Casablanca dans le cadre du projet de la LGV Kénitra-Marrakech. L'objectif est de fournir une infrastructure répondant aux besoins présents et futurs, en particulier entre Mohammedia et Nouaceur.
L'objectif de ces travaux est d'ajouter plus de voies pour permettre aux différents types de trains de circuler efficacement. L'Office a précisé dans un communiqué que cette augmentation du nombre de voies nécessitera également l'élargissement d'au moins 40 passages situés dans la région de Casablanca.
Selon le même rapport, ces projets d'infrastructures incluent l'installation d'un système de signalisation avancé, la conception de nouvelles gares à grande vitesse et de quartier, la création de 600 km de voies électrifiées et la mise en place de 9 centres de maintenance et de technicentres pour les équipements.
Les travaux sont prévus de septembre 2025 à fin 2027 et seront réalisés en différentes étapes nécessitant la mise en place de plans de transports spécifiques incluant des travaux de nuit et parfois de jour. Certains trains verront leur temps de trajet impacté et certaines gares devront être temporairement fermées pour rénovation, comme c'est le cas pour la gare de Mers Sultan.
La première étape commencera le 15 septembre et impliquera une réorganisation complète des horaires des trains pour les voyageurs, tout en maintenant le même nombre de trains disponibles.
Afin de réduire les conséquences de ces importants travaux effectués sur un réseau en activité, une planification précise a été mise en place. Ces travaux nécessiteront l'intervention de personnel qualifié dans le domaine des infrastructures ferroviaires ainsi que de l'équipement spécialisé.
L'ONCF assure que toutes les dispositions sont prises pour assurer la continuité du service dans des conditions de confort et de sécurité optimales. À partir du 8 septembre, un dispositif spécial sera mis en place pour aider les voyageurs dans les principales gares et informer sur les changements de l'offre et l'avancement des travaux, via les communications officielles de l'Office.
Le développement de la LGV Kénitra-Marrakech, qui a débuté le 24 avril 2025 sous l'initiative du Roi Mohammed VI, passe une étape importante. Les travaux avancent rapidement, montrant la volonté du pays de se moderniser.
Considérée comme un moyen de changement significatif, la LGV Kénitra-Marrakech va prolonger la ligne Tanger-Kénitra sur une distance de 430 kilomètres, créant ainsi une liaison entre les routes principales Nord-Sud du Maroc. Cette infrastructure importante facilitera le trajet entre Tanger et Marrakech en seulement 2h40, en offrant une mobilité efficace, fluid et respectueuse de l'environnement.
En plus de la prouesse technologique, ce grand projet permettra de relier des points névralgiques comme les aéroports et les stades, tout en améliorant les transports en commun dans les villes.
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