Le journal La Vie économique rapporte que l'ONCF a commencé d'importants travaux d'infrastructure à Casablanca pour la construction de la LGV. Ces travaux se dérouleront entre septembre 2025 et fin 2027 en plusieurs étapes. Des mesures spéciales de transport seront mises en place, avec des travaux planifiés de jour comme de nuit.
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L'ONCF commence à réaliser d'importants chantiers dans la région de Casablanca dans le cadre du projet de la LGV Kénitra-Marrakech. L'objectif est de fournir une infrastructure répondant aux besoins actuels et futurs, notamment entre Mohammedia et Nouaceur.
L'objectif de ces travaux est d'ajouter de nouvelles voies pour accueillir six types de trains différents (deux voies pour les trains à grande vitesse, deux pour les trains locaux et deux pour les autres trains). Cette augmentation du nombre de voies nécessitera l'élargissement d'au moins 40 structures situées dans la province de Casablanca, comme l'a annoncé l'Office dans un communiqué.
D'après la même source, ces projets de construction incluent l'installation d'un système de signalisation dernier cri, la construction de nouvelles gares à grande vitesse et de proximité, la mise en place de 600 km de voies électrifiées et la création de 9 centres de maintenance et de technicentres pour les équipements.
Les travaux prévus auront lieu de septembre 2025 à fin 2027 et se feront de manière graduée. Chaque phase nécessitera la mise en place de plans de transport spécifiques avec des travaux de nuit et parfois de jour. Ils auront un impact sur les horaires de certains trains et entraîneront la fermeture temporaire de certaines gares pour rénovations, notamment la gare de Mers Sultan.
La première étape commencera le 15 septembre et impliquera une réorganisation complète des horaires des trains de voyageurs, tout en maintenant le même service que d'habitude.
Afin de réduire les conséquences de ces importants travaux effectués sur un réseau en activité, une organisation minutieuse a été mise en place. Ces travaux nécessiteront la mobilisation de travailleurs qualifiés dans le domaine des infrastructures ferroviaires ainsi que de matériel spécialisé.
L'Office National des Chemins de Fer (ONCF) assure que des mesures sont mises en place pour assurer la continuité du service dans des conditions de confort et de sécurité optimales. À partir du lundi 8 septembre, un dispositif spécial sera mis en place avec une assistance renforcée aux voyageurs dans les principales gares et un plan de communication spécifique pour informer sur les ajustements relatifs à l'offre de service et aux travaux en cours, diffusé à travers tous les canaux officiels de communication de l'Office.
Le chantier de construction de la LGV Kénitra-Marrakech, qui a commencé le 24 avril 2025 sous l'impulsion du Roi Mohammed VI, avance désormais à un rythme rapide. Les travaux se déroulent efficacement, illustrant l'engagement du Royaume en faveur de la modernisation.
Considérée comme un important moyen de changer les choses, la LGV Kénitra-Marrakech étendra la première ligne Tanger-Kénitra sur une distance de 430 kilomètres, reliant ainsi les principales routes Nord-Sud du Royaume. Cette importante infrastructure rendra possible de relier Tanger à Marrakech en seulement 2h40, offrant une mobilité rapide, efficace et respectueuse de l'environnement.
En plus de réaliser une prouesse technique, ce projet important permettra de relier des points stratégiques comme les aéroports et les stades, tout en améliorant la liaison entre les villes.
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