Le journal économique La Vie annonce que l'Office National des Chemins de Fer (ONCF) a débuté d'importants travaux d'infrastructure à Casablanca pour la LGV. Ces travaux vont se dérouler de septembre 2025 à fin 2027 et seront réalisés en plusieurs étapes. Des plans de transports spécifiques seront mis en place, incluant des travaux de nuit et parfois de jour.
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L'ONCF commence à réaliser d'importants travaux dans la région de Casablanca dans le cadre du projet de la LGV Kénitra-Marrakech, afin de fournir une infrastructure appropriée aux besoins présents et futurs, notamment entre Mohammedia et Nouaceur.
L'objectif de ces travaux est d'ajouter plus de pistes pour permettre aux trains à grande vitesse, aux trains de proximité et aux autres trains de circuler plus facilement. Cette expansion nécessitera l'agrandissement d'au moins 40 structures dans la province de Casablanca, comme indiqué par l'Office dans un communiqué.
D'après le même rapport, ces projets d'infrastructures incluent l'installation d'un système de signalisation moderne, la création de nouvelles gares à grande vitesse et de gares de proximité, la mise en place de 600 kilomètres de voies électrifiées et la construction de 9 centres de maintenance et de technicentres pour les équipements.
Les travaux prévus auront lieu entre septembre 2025 et fin 2027 et seront divisés en plusieurs étapes. Chaque phase nécessitera des plans de transport spécifiques, avec des travaux de nuit et parfois de jour. Certains trains verront leur temps de trajet impacté et certaines gares devront temporairement fermer pour rénovation, y compris la gare de Mers Sultan.
La première étape commencera le 15 septembre et consistera à revoir les horaires des trains pour les voyageurs tout en maintenant le même nombre de trains disponibles.
Afin de réduire les conséquences de ces importants chantiers, qui se déroulent sur un réseau en fonctionnement, une organisation précise a été mise en place. Ces chantiers impliqueront des équipes expérimentées dans le domaine des infrastructures ferroviaires ainsi que des équipements spécifiques.
L'ONCF assure que tout est mis en place pour assurer la continuité du service avec le maximum de confort et de sécurité. À partir du lundi 8 septembre, un dispositif spécial sera mis en place, comprenant une assistance renforcée aux voyageurs dans les principales gares et un plan de communication dédié aux ajustements de l'offre et à l'avancement des chantiers, diffusé à travers tous les canaux officiels de communication de l'Office.
Le projet de construction de la LGV Kénitra-Marrakech, qui a commencé le 24 avril 2025 sous la direction de Sa Majesté le Roi Mohammed VI, avance rapidement. Les travaux avancent à un rythme soutenu, montrant l'engagement du Royaume à se moderniser.
Considérée comme un moyen de changement important, la LGV Kénitra-Marrakech prolongera la ligne Tanger-Kénitra existante sur une distance de 430 kilomètres, reliant ainsi les principales routes du Nord au Sud du Maroc. Cet important projet permettra de voyager de Tanger à Marrakech en seulement 2h40, facilitant ainsi les déplacements de manière rapide, efficace et respectueuse de l'environnement.
Outre la prouesse technique, ce projet important permettra de relier des points névralgiques comme les aéroports et les stades, tout en améliorant les liaisons dans les villes.
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