Le journal La Vie économique a rapporté que l'ONCF a débuté d'importants travaux d'infrastructure à Casablanca pour la Ligne à Grande Vitesse (LGV). Ces travaux auront lieu de septembre 2025 à fin 2027 et seront réalisés en plusieurs étapes. Des plans de transport spéciaux seront mis en place, avec des travaux prévus pendant la nuit et même le jour.
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L'ONCF commence des travaux importants dans la région de Casablanca pour améliorer l'infrastructure de la LGV Kénitra-Marrakech, en se concentrant notamment sur le tronçon entre Mohammedia et Nouaceur, afin de répondre aux besoins actuels et futurs.
L'objectif de ces travaux est d'ajouter plus de voies pour permettre à six trains de circuler (deux pour les trains à grande vitesse, deux pour les trains régionaux et deux pour les autres trains), selon un communiqué de l'Office. Cela impliquera l'agrandissement d'au moins 40 ouvrages situés dans la Wilaya de Casablanca.
D'après les informations fournies, ces projets d'amélioration des infrastructures incluent l'installation d'un système de signalisation plus récent, la construction de nouvelles gares à grande vitesse et de proximité, la mise en place de 600 kilomètres de voies électrifiées et la construction de 9 centres de maintenance et de technicentres pour le matériel.
Les travaux vont se dérouler de septembre 2025 à fin 2027 et se feront en plusieurs étapes. Chaque étape nécessitera la mise en place de plans de transports spécifiques avec des travaux réalisés de nuit et parfois même de jour. Certains trains verront leurs trajets impactés et certaines gares seront temporairement fermées pour rénovation, à l'exemple de la gare de Mers Sultan.
La première étape débutera le 15 septembre et impliquera une réorganisation complète des horaires des trains pour les voyageurs, tout en maintenant l'offre habituelle de trains disponible.
Afin de limiter les désagréments causés par ces importants travaux effectués sur un réseau en activité, une organisation bien pensée a été mise en place. Ces travaux nécessiteront la mobilisation de personnel qualifié dans le domaine des infrastructures ferroviaires ainsi que de moyens matériels particuliers et performants.
L'Office national des chemins de fer (ONCF) assure que toutes les mesures nécessaires sont prises pour assurer la continuité du service dans des conditions optimales de confort et de sécurité. A partir du lundi 8 septembre, un dispositif spécial sera mis en place pour aider les voyageurs dans les principales gares et informer sur les ajustements de l'offre et l'avancement des travaux, à travers tous les moyens de communication officiels de l'Office.
Les travaux de construction de la LGV Kénitra-Marrakech, initiés le 24 avril 2025 par le Roi Mohammed VI, avancent rapidement et montrent la volonté du Royaume de se moderniser.
Prévue pour être un élément majeur de changement, la LGV Kénitra-Marrakech prolongera la ligne Tanger-Kénitra de 430 kilomètres, joignant ainsi les principales routes Nord-Sud du Maroc. Cette infrastructure symbolique rendra possible un voyage de Tanger à Marrakech en seulement 2h40, favorisant ainsi la mobilité rapide, fluide et respectueuse de l'environnement.
En plus de la prouesse technique, ce projet important va lier des points essentiels tels que les aéroports et les stades, tout en améliorant le service aux villes environnantes.
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