Le journal économique "La Vie" rapporte que l'Office National des Chemins de Fer (ONCF) a commencé de grands travaux d'infrastructure à Casablanca pour la ligne à grande vitesse (LGV). Ces travaux se dérouleront de septembre 2025 à fin 2027 et seront réalisés en plusieurs étapes. Des mesures spécifiques de transport seront mises en place, avec des travaux prévus de nuit et même de jour.
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L'ONCF commence à réaliser d'importants travaux dans la région de Casablanca dans le cadre du projet de la LGV Kénitra-Marrakech. L'objectif est de fournir une infrastructure qui répond aux besoins présents et futurs, en se concentrant notamment sur la zone entre Mohammedia et Nouaceur.
L'objectif de ces travaux est d'ajouter des voies supplémentaires pour que la gare de Casablanca puisse accueillir six voies au total (deux pour les trains à grande vitesse, deux pour les trains régionaux et deux pour les autres trains). Selon un communiqué de l'Office, cette expansion impliquera la modification d'au moins 40 structures situées dans la région de Casablanca.
D'après les informations fournies, ces projets d'infrastructures incluent l'installation d'un système de signalisation moderne, la création de nouvelles stations à grande vitesse et de proximité, la mise en place de 600 kilomètres de voies électrifiées ainsi que la construction de 9 installations de maintenance et de centres techniques pour les équipements.
Les travaux auront lieu de septembre 2025 à fin 2027 et se diviseront en plusieurs étapes nécessitant des plans de transports spécifiques avec des travaux de nuit et même de jour. Certains trains verront leurs temps de trajet impactés et certaines gares seront temporairement fermées pour rénovation, notamment la gare de Mers Sultan.
La première étape commencera le 15 septembre et impliquera une réorganisation complète des horaires des trains de voyageurs, tout en maintenant le service habituel des trains.
Afin de réduire les conséquences de ces importants travaux réalisés sur un réseau en fonctionnement, une planification détaillée a été mise en place. Ces travaux mobiliseront du personnel qualifié dans le domaine des infrastructures ferroviaires ainsi que des équipements exceptionnels.
L'ONCF assure que tout est mis en place pour assurer la qualité du service en offrant confort et sécurité aux voyageurs. A partir du 8 septembre, un dispositif spécial sera mis en place pour aider les voyageurs dans les principales gares et pour communiquer les ajustements de l'offre et l'avancement des travaux. Cette information sera diffusée à travers les canaux officiels de communication de l'ONCF.
Le chantier de construction de la LGV Kénitra-Marrakech, qui a débuté le 24 avril 2025 sous l'impulsion de Sa Majesté le Roi Mohammed VI, avance rapidement. Les travaux avancent à un rythme constant, démontrant ainsi l'effort de modernisation entrepris par le Maroc.
Conçue comme un moyen efficace de changer les choses, la LGV Kénitra-Marrakech sera une continuation de la ligne Tanger-Kénitra sur une distance de 430 kilomètres, reliant ainsi les principales voies Nord-Sud du pays. Cette importante infrastructure permettra de relier les villes de Tanger et Marrakech en seulement 2h40, offrant ainsi une mobilité rapide, efficace et respectueuse de l'environnement.
En plus de la prouesse technique réalisée, ce grand projet permettra de relier des points clés comme les aéroports et les stades, tout en améliorant la connexion des villes.
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