La compagnie de chemins de fer ONCF va commencer de gros projets de construction à Casablanca pour la LGV. Ces projets auront lieu de septembre 2025 à la fin de 2027 et se feront en plusieurs étapes. Des plans de transport spécifiques seront mis en place, avec des travaux prévus de nuit et même de jour.
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L'ONCF commence de gros travaux dans la région de Casablanca pour la construction de la LGV Kénitra-Marrakech, afin de fournir une infrastructure appropriée pour répondre aux besoins présents et futurs, en particulier entre Mohammedia et Nouaceur.
L'objectif de ces projets est d'ajouter davantage de voies ferrées pour permettre à six trains de circuler simultanément (deux voies pour les trains à grande vitesse, deux voies pour les trains régionaux et deux voies pour les autres trains). L'Office a annoncé que cette augmentation des voies nécessitera l'élargissement d'au moins 40 ponts et passages situés dans la région de Casablanca.
D'après les informations fournies, ces projets d'infrastructures incluent l'installation d'un système de signalisation de pointe, la création de nouvelles gares à grande vitesse et de proximité, la mise en place de 600 km de voies électrifiées et la construction de 9 centres de maintenance et technicentres pour les équipements.
Ces travaux se dérouleront de septembre 2025 à fin 2027 et seront réalisés en plusieurs étapes nécessitant l'élaboration de plans de transport spécifiques avec des travaux qui auront lieu de nuit et parfois même de jour. Cela aura un impact sur les horaires de certains trains et entraînera la fermeture temporaire de certaines gares pour rénovation, notamment la gare de Mers Sultan.
Le premier stade débutera le 15 septembre et impliquera une modification complète des horaires des trains de voyageurs, tout en maintenant le même service habituel de trains.
Afin de limiter les conséquences de ces importants travaux effectués sur un réseau en fonctionnement, une organisation très précise a été mise en place. Ces travaux nécessiteront des professionnels expérimentés dans le domaine des infrastructures ferroviaires ainsi que des équipements exceptionnels.
L'ONCF assure que toutes les actions requises sont mises en place pour assurer la qualité du service dans des conditions de confort et de sécurité optimales. À partir du lundi 8 septembre, un dispositif spécial sera mis en place pour aider les voyageurs dans les principales gares et pour informer sur les ajustements de l'offre et l'avancement des travaux, à travers tous les canaux officiels de communication de l'Office.
Le développement de la LGV Kénitra-Marrakech, qui a été officiellement lancé le 24 avril 2025 par le Roi Mohammed VI, atteint un moment crucial. Les travaux avancent rapidement, montrant une accélération significative et reflétant les efforts de modernisation du pays.
Considérée comme un moyen efficace de création de changement, la LGV Kénitra-Marrakech étendra la ligne Tanger-Kénitra existante de 430 kilomètres, connectant les principales routes Nord-Sud du Royaume. Ce nouveau projet permettra de voyager de Tanger à Marrakech en seulement 2h40, facilitant ainsi les déplacements avec rapidité, fluidité et durabilité.
En plus de la prouesse technique réalisée, ce grand projet permettra de relier des points stratégiques comme les aéroports et les stades, tout en améliorant les services dans les villes et leurs alentours.
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