L'ONCF entreprend de grands projets d'infrastructure à Casablanca dans le cadre du développement de la LGV. Ces travaux se dérouleront de septembre 2025 à fin 2027 et seront réalisés en différentes étapes. Des mesures de transport spécifiques seront mises en place, avec des travaux planifiés de nuit et même de jour.
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L'ONCF commence à travailler sur de grands projets dans la région de Casablanca dans le cadre de la construction de la LGV Kénitra-Marrakech. Ces travaux visent à fournir une infrastructure capable de répondre aux besoins présents et futurs, en particulier entre Mohammedia et Nouaceur.
L'objet de ces travaux est d'ajouter de nouvelles voies pour atteindre un total de six (deux voies pour les trains à grande vitesse, deux pour les trains régionaux et deux pour les autres trains). Cette initiative, annoncée par l'Office dans un communiqué, impliquera l'élargissement d'au moins 40 infrastructures situées dans la Wilaya de Casablanca.
D'après le même rapport, ces projets d'amélioration des infrastructures incluent l'installation d'un système de signalisation de pointe, la création de nouvelles gares à grande vitesse et de quartier, l'ajout de 600 Km de voies électrifiées et la construction de 9 centres de maintenance et de technicentres pour les équipements.
Les travaux vont avoir lieu de septembre 2025 à la fin de 2027 et se dérouleront en différentes étapes. Chaque étape nécessitera l'adoption de plans de transport spécifiques, avec des travaux de nuit et potentiellement de jour. Certains trains verront leurs temps de parcours affectés et certaines gares devront être temporairement fermées pour rénovation, notamment la gare de Mers Sultan.
La première étape commencera le 15 septembre et impliquera une restructuration complète des horaires des trains de passagers, tout en maintenant le service habituel des trains.
Afin de réduire les conséquences de ces importants travaux effectués sur un réseau en fonctionnement, une organisation minutieuse a été mise en place. Ces chantiers nécessiteront la mobilisation d'une équipe qualifiée dans le domaine des infrastructures ferroviaires ainsi que de matériel spécialisé.
L'Office national des chemins de fer (ONCF) assure que toutes les mesures nécessaires sont prises pour assurer la continuité du service dans des conditions de confort et de sécurité optimales. Ainsi, à partir du lundi 8 septembre, un dispositif spécial sera mis en place pour aider les voyageurs dans les principales gares et informer sur les ajustements de l'offre et l'avancement des travaux, via les canaux officiels de communication de l'Office.
Les travaux de construction de la LGV Kénitra-Marrakech, lancés le 24 avril 2025 par le Roi Mohammed VI, avancent rapidement et témoignent de l'effort de modernisation entrepris par le Maroc. Le projet atteint une étape importante, avec les chantiers qui avancent à plein régime.
Conçue pour transformer la région, la LGV Kénitra-Marrakech prolongera la ligne Tanger-Kénitra sur une distance de 430 kilomètres, reliant ainsi les principaux axes de circulation Nord-Sud du Maroc. Cette infrastructure importante réduira le temps de trajet entre Tanger et Marrakech à seulement 2h40, facilitant ainsi les déplacements rapides, efficaces et respectueux de l'environnement.
En plus de l'exploit technique, ce projet important permettra de relier des endroits clés comme les aéroports et les stades, tout en améliorant la desserte des villes.
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