Dans le cadre du projet de la LGV, l'ONCF commence des travaux majeurs d'infrastructure à Casablanca. Ces travaux se dérouleront de septembre 2025 à fin 2027 et seront réalisés en plusieurs étapes. Des horaires de travaux spécifiques seront mis en place, avec des travaux prévus de nuit et parfois même de jour.
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L'ONCF commence à réaliser d'importants travaux dans la région de Casablanca dans le cadre du projet de la LGV Kénitra-Marrakech. Ces travaux visent à créer une infrastructure adaptée aux besoins présents et futurs, en mettant l'accent sur la zone entre Mohammedia et Nouaceur.
L'objectif de ces travaux est d'ajouter de nouvelles voies pour permettre à six trains de circuler (deux voies pour les trains à grande vitesse, deux voies pour les trains locaux et deux voies pour les autres trains), selon un communiqué de l'Office. L'élargissement d'au moins 40 structures situées dans la Wilaya de Casablanca sera nécessaire pour accompagner cette augmentation du nombre de voies.
D'après les informations fournies, ces projets d'amélioration des infrastructures incluent l'installation d'un système de signalisation de pointe, la création de nouvelles gares grandes vitesses et locales, la construction de 600 kilomètres de voies électrifiées, ainsi que la mise en place de 9 centres de maintenance et technicentres pour les équipements.
Les travaux vont se dérouler de septembre 2025 à fin 2027 et seront divisés en plusieurs étapes nécessitant des plans de transports spécifiques incluant des horaires de travaux de nuit et parfois même de jour. Certains trains verront leurs temps de parcours affectés et certaines gares devront être temporairement fermées pour rénovation, notamment la gare de Mers Sultan.
La première étape débutera le 15 septembre et impliquera une modification globale des horaires des trains de voyageurs, tout en maintenant le même service proposé habituellement.
Afin de réduire les conséquences de ces importants chantiers, qui sont réalisés sur un réseau en fonctionnement, une organisation méticuleuse a été mise en place. Ces projets d'envergure nécessiteront l'intervention de travailleurs qualifiés en infrastructure ferroviaire ainsi que de matériel spécialisé.
L'Office national des chemins de fer affirme qu'il prend toutes les mesures nécessaires pour assurer la continuité du service dans des conditions de confort et de sécurité optimales. À partir du lundi 8 septembre, un dispositif spécial sera mis en place pour aider les voyageurs dans les principales gares et informer sur les ajustements de l'offre et l'avancement des travaux, à travers tous les canaux de communication officiels de l'Office.
Les travaux de construction de la LGV Kénitra-Marrakech, qui ont débuté le 24 avril 2025 sous l'égide du Roi Mohammed VI, avancent rapidement et montrent l'engagement du Royaume dans sa modernisation.
Considérée comme un moyen efficace de changement, la LGV Kénitra-Marrakech va prolonger la ligne Tanger-Kénitra sur une distance de 430 kilomètres, reliant ainsi les principales routes Nord-Sud du pays. Cette importante nouvelle route permettra de voyager de Tanger à Marrakech en seulement 2h40, offrant une solution de mobilité rapide, fluide et respectueuse de l'environnement.
En plus de réaliser une prouesse technique, ce grand projet permettra de relier des points importants comme les aéroports et les stades, tout en améliorant les transports dans les villes.
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