Le journal économique La Vie rapporte que l'ONCF commence de grands projets de construction à Casablanca pour la LGV. Ces projets vont durer de septembre 2025 à fin 2027 et seront réalisés en étapes. Des plans de transport adaptés seront mis en place, incluant des travaux pendant la nuit et même le jour.
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L'ONCF commence à réaliser d'importants travaux dans la région de Casablanca dans le cadre du projet de la LGV Kénitra-Marrakech. L'objectif est de fournir une infrastructure répondant aux besoins présents et futurs, notamment entre Mohammedia et Nouaceur.
L'objectif de ces travaux est d'ajouter des voies supplémentaires pour permettre six voies au total (deux pour les trains à grande vitesse, deux pour les trains régionaux et deux pour les autres trains), selon un communiqué de l'Office. Cette augmentation des voies nécessitera l'élargissement d'au moins 40 ouvrages dans la Wilaya de Casablanca.
D'après la même source, ces projets d'amélioration des infrastructures incluent l'installation d'un système de signalisation de pointe, la création de nouvelles gares à grande vitesse et de proximité, la construction de 600 kilomètres de voies électrifiées, ainsi que la mise en place de 9 centres de maintenance et de technicentres pour le matériel.
Les travaux prévus vont se dérouler sur une période allant de septembre 2025 à fin 2027 et seront divisés en plusieurs étapes. Chaque phase nécessitera la mise en place de plans de transport spécifiques, avec des travaux programmés de jour et de nuit. Certains trains verront leurs temps de parcours impactés et certaines gares devront temporairement fermer pour rénovation, notamment la gare de Mers Sultan.
La première étape commencera le 15 septembre et impliquera une modification complète des horaires des trains de voyageurs, tout en maintenant le même nombre de trains.
Afin de réduire les conséquences de ces importants travaux menés sur un réseau en fonctionnement, une planification méticuleuse a été mise en place. Ces travaux nécessiteront la mobilisation de travailleurs expérimentés dans le domaine des infrastructures ferroviaires ainsi que d'équipements exceptionnels.
L'ONCF assure que toutes les mesures sont prises pour s'assurer que le service reste opérationnel de manière confortable et sécurisée. À partir du lundi 8 septembre, un dispositif spécial sera mis en place pour aider les voyageurs dans les principales gares et pour communiquer des ajustements concernant l'offre et les travaux en cours via les canaux officiels de communication de l'Office.
La construction de la LGV Kénitra-Marrakech, qui a débuté le 24 avril 2025 sous l'impulsion du Roi Mohammed VI, marque un progrès significatif. Les travaux avancent rapidement et témoignent de l'effort de modernisation entrepris par le Maroc.
Vue comme un outil de changement majeur, la LGV Kénitra-Marrakech prolongera la ligne Tanger-Kénitra sur 430 kilomètres de plus, connectant les principaux axes du nord au sud du Maroc. Cette nouvelle infrastructure facilitera le trajet de Tanger à Marrakech en 2h40 seulement, en offrant une mobilité efficace, sans interruption et respectueuse de l'environnement.
En plus de la prouesse technique, ce grand projet permettra de relier des centres névralgiques importants comme les aéroports et les stades, tout en améliorant les transports dans les villes.
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