Dans le journal La Vie éco, il est mentionné que l'ONCF va commencer de vastes travaux d'infrastructure à Casablanca pour la LGV. Ces travaux sont prévus de septembre 2025 à la fin de 2027 et seront réalisés en différentes étapes. Des plans de transport spéciaux seront mis en place, incluant des travaux pendant la nuit et même pendant la journée.
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L'ONCF commence les travaux importants dans la région de Casablanca pour améliorer l'infrastructure de la Ligne à Grande Vitesse Kénitra-Marrakech, particulièrement entre Mohammedia et Nouaceur, afin de répondre aux besoins présents et futurs.
L'objectif de ces projets est d'augmenter le nombre de voies pour les trains à six (deux pour les trains à grande vitesse, deux pour les trains de proximité et deux pour les autres trains), comme annoncé par l'Office dans un communiqué. Cela nécessitera l'élargissement d'au moins 40 ponts dans la région de Casablanca.
D'après les informations fournies, les projets d'infrastructures incluent l'installation d'un système de signalisation moderne, la création de nouvelles gares à grande vitesse et de proximité, la pose de 600 km de voies électrifiées et la construction de 9 centres de maintenance et technicentres pour les équipements.
Les travaux se dérouleront de septembre 2025 à fin 2027 en plusieurs étapes qui nécessiteront des plans de transports spécifiques incluant des travaux de nuit et parfois de jour. Certains trains verront leur temps de parcours affecté et certaines gares, comme la gare de Mers Sultan, devront être temporairement fermées pour rénovation.
La première étape commencera le 15 septembre et impliquera une réorganisation complète des horaires des trains pour les passagers, tout en maintenant la même disponibilité des trains qu'auparavant.
Afin de réduire les conséquences de ces importants travaux réalisés sur un réseau en cours d'utilisation, une organisation méticuleuse a été mise en place. Ces travaux mobiliseront du personnel qualifié dans le secteur des infrastructures ferroviaires ainsi que des équipements spécifiques.
L'ONCF assure qu'il prend toutes les mesures nécessaires pour assurer la continuité du service dans des conditions de confort et de sécurité optimales. A partir du lundi 8 septembre, un dispositif spécial sera mis en place pour aider les voyageurs dans les principales gares et pour communiquer sur les ajustements de l'offre et l'avancement des chantiers, à travers les canaux de communication officiels de l'Office.
Les travaux de construction de la LGV Kénitra-Marrakech, inaugurés le 24 avril 2025 par le Roi Mohammed VI, avancent rapidement. Ils témoignent de l'effort de modernisation entrepris par le Maroc et de la progression constante des chantiers vers leur achèvement.
Conçue pour être un véritable catalyseur de changement, la LGV Kénitra-Marrakech prolongera la première ligne Tanger-Kénitra sur une distance de 430 kilomètres supplémentaires, fusionnant ainsi les principales routes Nord-Sud du pays. Cette infrastructure symbolique facilitera la liaison entre Tanger et Marrakech en seulement 2h40, offrant une solution de mobilité rapide, efficace et respectueuse de l'environnement.
En plus de la prouesse technique, ce grand projet permettra de relier des points clés tels que les aéroports et les stades, tout en améliorant la desserte des grandes villes.
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